柴油機啟動器的維護保養(yǎng)方法主要有以下這些：

分解啟動器時，一般分成電磁開關(guān)、電樞、磁極與殼體、單向離合器、端蓋等部件。

清洗方面，電樞繞組、磁場繞組、離合器及電刷等部件只能用棉紗蘸少量汽油擦拭，金屬件用煤油或汽油清洗后擦凈。帶絕緣體的零部件要用干布或浸汽油的布擦，不能投入汽（煤）油中清洗，以防絕緣體變形。

大部分啟動器內(nèi)部無散熱裝置，每次起動時間最長不超 5 秒。要保持蓄電池電量充足，虧電時起動時間過長易損壞啟動器。

經(jīng)常檢查啟動器的固定螺母，如有松動及時擰緊。還要檢查接線端部，清除污漬和銹跡，以及啟動開關(guān)和電源總開關(guān)是否正常。

應(yīng)盡量避免短時間高頻次啟動，按要求進行柴油機的維護保養(yǎng)，降低啟動負載。

及時檢查和更換火花塞，冬季混合氣形成不良，長期使用的火花塞間隙變大、點火能量減弱會導(dǎo)致冷啟動不良。

把發(fā)動機機油換成適合本地區(qū)的冬季機油，根據(jù)車輛使用性質(zhì)選用合適黏度的機油，比如 5W-40 或 10W-30 的。

對冷卻系統(tǒng)做全面檢查，查看有無泄漏。對進氣系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)做徹底清洗，保證噴油器噴油量均勻、霧化良好，清理進氣道末端和氣門背部的積碳。

使用前應(yīng)對發(fā)動機進行檢查，確認正常后再用起動機。起動機線路連接要正確，接蓄電池銅導(dǎo)線截面積不小于 25 平方毫米，接按鈕導(dǎo)線截面積不小于 4 平方毫米，導(dǎo)線應(yīng)短，使用前先檢查線路和蓄電池充電情況。

做好準備工作后按下電磁開關(guān)按鈕，一次未起動成功，待起動機電樞和齒輪完全靜止后再按。冷天起動時先預(yù)熱發(fā)動機。

對于電樞，若出現(xiàn)短路、斷路和軸搭鐵現(xiàn)象，用萬用表電阻擋檢測。整流子表面要無燒損等缺陷，有污物用柴油或汽油清理，松脫接頭錫焊焊牢，表面失圓嚴重時修復(fù)或更換。

電樞兩端軸頸與軸承襯套配合間隙應(yīng)在 0.04 至 0.15mm 之間，超 0.15mm 更換新襯套。后端蓋中 4 個電刷架有兩個與蓋體絕緣，另外兩個搭鐵，相鄰兩個電刷架之間絕緣值應(yīng)大于 0.5MΩ，過小要查明原因。

電刷高度一般 20mm 左右，磨損超原高度 1/2 更換新電刷，保證電刷工作面與整流子接觸面積達 75%以上，電刷導(dǎo)線固定螺釘擰緊，電刷彈簧壓力應(yīng)為 1.3±0.25kgf/cm2，否則更換或調(diào)整。電刷架在后端蓋上要安裝固定好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）