五菱宏光的最小離地間隙因車型不同而存在差異。

空載時，大約為 160mm；滿載時，約為 150mm。

第一代宏光和第二代宏光 S 滿載時約為 158 毫米，鋼板版本為 166 毫米。

第三代宏光 S1 最小離地間隙為 148 毫米。

五菱宏光 MINIEV 約為 125mm。

五菱宏光 S1 部分車型，如 2015 款五菱宏光 S1 1.5L 手動豪華型等，最小離地間隙為 175mm。

最小離地間隙是汽車設計的重要參數(shù)，直接影響通過性能和外觀。

車輛載重會影響離地間隙，載重越重，離地間隙越小。測量數(shù)值可能因條件不同與官方數(shù)據(jù)有偏差。

對于經常走山路的用戶，參考滿載時的離地間隙更合適。

五菱宏光底盤高度比轎車高，底盤懸架結構采用前麥弗遜式和后整體橋式，通過性能較好。

一般轎車離地間隙在 12cm 到 14cm 之間，五菱宏光空載約 15cm。

最小離地間隙越大，通過障礙物或凹凸不平地面的能力越強，但重心升高，穩(wěn)定性可能降低；反之，通過能力弱，但重心低，穩(wěn)定性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）