全球鷹gx7 改裝懸掛需要注意這些方面。

首先是減震器，比如更換高性能的 KYB 減震，能改善車輛過減速帶和坑洼路時的支撐性。

其次輪胎很重要，像米其林旅悅胎能降低胎噪。

彈簧方面，用于改裝的運動型彈簧一般會把車身降低約 35mm，彈性系數(shù)提升 30%左右，能增強車的抗傾側力，減少各方向重量轉移，提高過彎極限。

要是更換彈簧后車身降低在 25mm 之內、強度增加在 15%之內，可用原裝減震器，省錢且能保持原車大部分舒適感；新彈簧強度和長短達到標準范圍，就得換匹配的減震器，保證系統(tǒng)性能充分發(fā)揮。

還要注意選擇合適的產品，確保安裝正確，考慮改裝成本和可靠性。

懸掛系統(tǒng)直接影響車輛操控性能，為讓 GX7 有更好過彎表現(xiàn)，可安裝硬度更高的彈簧降低車身重心。減震器要選阻尼系數(shù)大、反應速度快的，平衡桿能抑制車身側傾。

另外，改裝前要詳細了解相關法律法規(guī)和車輛技術參數(shù)，選正規(guī)渠道的改裝部件，請專業(yè)人士安裝調試，這樣改裝后的全球鷹 gx7 才能既美觀又實用，安全又性能出眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）