w205 在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有寶馬 3 系、奧迪 A4L、寶馬 5 系和奧迪 A6L 。

寶馬 3 系在全球市場(chǎng)與奔馳 C 級(jí)是直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，它向舒適妥協(xié)后打開(kāi)了市場(chǎng)，駕駛指向精準(zhǔn)，有駕駛樂(lè)趣，適合市區(qū)駕駛的年輕人。

奧迪 A4L 經(jīng)過(guò)改款換代，在外觀和配置上有所改進(jìn)，動(dòng)力選擇多樣。

奧迪 A6L 是豪華中大型 C 級(jí)轎車，外觀運(yùn)動(dòng)化，動(dòng)力豐富，在國(guó)內(nèi)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

奔馳 C 級(jí)長(zhǎng)軸版即將上市，基于 MRA 后驅(qū)平臺(tái)打造，車身尺寸有望加長(zhǎng)，動(dòng)力延續(xù)原有動(dòng)力或新增 PHEV 車型，配置豐富，有多種駕駛模式和安全配置可選。新一代 C 級(jí)車將“新”的概念著重放在了動(dòng)力方面，1.5T 直四+48 伏智能電機(jī)輕混系統(tǒng)的組合，代表了傳統(tǒng)車企對(duì)駕乘舒適度和燃油經(jīng)濟(jì)性的深度追求。在外觀和內(nèi)飾層面，從 2013 年 W205 這代上市以來(lái)，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬 3 系和奧迪 A4L 的較量中，C 級(jí)車自始至終都占據(jù)著高顏值領(lǐng)先的地位。奔馳品牌有著深厚的自信，其設(shè)計(jì)靈魂得以延續(xù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）