上汽大通 G50 第三排改裝座椅是可行的，但要謹慎操作。

從空間上說，G50 本身第三排腿部和頭部空間較寬敞，滿座也有一定舒適性，座椅還能通過滑軌前后調(diào)節(jié)。

改裝成旋轉(zhuǎn)座椅的話，可能會略微抬高一點，但通常不影響整體空間。改裝時要注意用質(zhì)量可靠的旋轉(zhuǎn)底盤和配件，比如做工好、螺絲孔位準的，安裝要擰緊螺絲保證穩(wěn)定性和安全性。而且不能影響原車的其他功能和部件，像無線充電、USB 接口等。

G50 配置豐富，內(nèi)飾實用高級，比如有 7 英寸液晶儀表盤和 12.3 英寸懸浮式觸控屏，搭載“斑馬智行系統(tǒng)”。其座椅采用灰色皮質(zhì)與米色車頂搭配，仿桃木裝飾板點綴，營造商務氣息。

對于身高 176cm 的乘客，主駕駛座頭部空間約 1 拳，第二排頭部約 1 拳+2 指、腿部空間寬敞，第三排頭部 3 指、腿部 2 拳。

后排座椅改版匠心獨運，引入實木汽車地板，選用緬甸進口柚木，無甲醛，預留座椅軌道。

熱門的加裝旋轉(zhuǎn)座椅有很多優(yōu)點，比如改裝后成為“百變座椅”，原二排座椅 180 度旋轉(zhuǎn)，放倒第三排座椅能形成超大后備箱，鋪上充氣床墊能變床；二排座椅旋轉(zhuǎn)，三排不放倒能形成對坐模式；二排座椅旋轉(zhuǎn)對著車門角度能躺著看風景。

所以，只要綜合考慮空間、舒適性、安全性和對原車配置的影響，找專業(yè)可靠的改裝機構(gòu)，上汽大通 G50 第三排座椅改裝會帶來不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）