概念跑車與量產(chǎn)跑車存在不少關(guān)鍵區(qū)別。

設(shè)計(jì)理念方面，概念跑車主要展示新穎獨(dú)特超前的構(gòu)思，比如超酷的鷗翼車門、極度流線型車身，不會(huì)考慮實(shí)際成本與制造難度。量產(chǎn)跑車就不一樣啦，得考慮成本、技術(shù)條件、各國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)這些。

用料和配置上，概念跑車常用高端材料和先進(jìn)配置，成本很高。量產(chǎn)跑車得權(quán)衡用料、工藝和成本，要保證價(jià)格大眾能接受。

空間這塊，概念跑車的華麗設(shè)計(jì)可能會(huì)犧牲車內(nèi)空間，量產(chǎn)跑車得考慮實(shí)用性和大眾需求，不能照搬。

審美方面，概念跑車設(shè)計(jì)可能太超前，大眾未必馬上接受，量產(chǎn)跑車得符合大眾口味。

不同國家和品牌也有差別，德系嚴(yán)謹(jǐn)，概念車與量產(chǎn)車差距?。幻老堤祚R行空，設(shè)計(jì)超前；日系兩極分化，豐田保守，雷克薩斯大膽；國產(chǎn)品牌進(jìn)步大，像吉利 icon、領(lǐng)克等接近直接量產(chǎn)概念車。

有些量產(chǎn)跑車能高度還原概念跑車，這靠的是車企的技術(shù)儲(chǔ)備和資源投入。

總之，概念跑車和量產(chǎn)跑車各有千秋，都在不斷進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）