馬自達(dá) CX-5 的變速箱既不是 CVT 也不是 AT，而是 6AT 變速箱。

馬自達(dá) CX-5 這款車(chē)搭載了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升和 2.5 升的。

2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 155 匹，最大扭矩 200 牛米，最大功率在 6000 轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生，最大扭矩在 4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生。

2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 196 匹，最大扭矩 252 牛米，最大功率在 6100 轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生，最大扭矩在 4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸體，且都匹配 6AT 變速箱。

馬自達(dá) CX-5 的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，操控較好，底盤(pán)設(shè)計(jì)能增加車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性，駕駛樂(lè)趣也有所增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)包含 13:1 高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)、全新 4-2-1 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)、Dual S-VT 雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、電子控制節(jié)氣門(mén)、燃料精細(xì)混合多點(diǎn)式 6 孔高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)（二級(jí)噴射）、高燃燒效能發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特凹頂活塞、長(zhǎng)沖程化設(shè)計(jì)、燃燒狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。

馬自達(dá) CX-5 的百公里油耗，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)為 6.7 升，2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)為 7.4 升。

總之，馬自達(dá) CX-5 配備的是 6AT 變速箱，其在動(dòng)力傳輸和駕駛體驗(yàn)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）