奧迪 A4L 起步達(dá)到 40 個(gè)油，這有多種原因。

冷車(chē)啟動(dòng)是常見(jiàn)因素，車(chē)處于冷車(chē)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)得大量用油加熱，啟動(dòng)前預(yù)熱一兩分鐘能改善。

起步操作也關(guān)鍵，急加速、油門(mén)控制不當(dāng)，比如急促或緩慢加油，都會(huì)讓油耗瞬間變大，得溫柔駕駛，選抵擋平穩(wěn)加油。

車(chē)輛狀況影響大，輪胎胎壓低、磨損嚴(yán)重增加行駛阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、噴油嘴霧化不好、汽車(chē)傳感器異常、車(chē)上長(zhǎng)期拉重物，都能讓油耗高，要定期保養(yǎng)檢查維護(hù)相關(guān)部件。

駕駛習(xí)慣也重要，頻繁急剎車(chē)、猛起步，渦輪增壓車(chē)起步太猛讓渦輪介入快，都會(huì)增加油耗，平穩(wěn)踩油門(mén)，少開(kāi)空調(diào)，選優(yōu)質(zhì)路段，減少擁堵和頻繁啟停能降油耗。

新車(chē)磨合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱沒(méi)磨合好，出了磨合期做完首保，油耗可能下降。

還有汽車(chē)傳感器故障，像水溫傳感器故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)車(chē)是冷車(chē)一直噴油，導(dǎo)致油耗高，換水溫傳感器就行。

瞬時(shí)油耗高正常，不用管，放心用。早上熱車(chē)三分鐘。

奧迪 A4L 用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，啟動(dòng)要多燃油，車(chē)大且重，啟動(dòng)克服慣性要多耗能，新車(chē)磨合零部件緊，未達(dá)最佳狀態(tài)，得多輸出力，所以啟動(dòng)油耗偏高，不過(guò)磨合期后油耗一般下降 3% - 5%或百公里降 1.5 個(gè)油左右，剛啟動(dòng)瞬時(shí)油耗高，比如 30 甚至 40，通常是瞬時(shí)的，長(zhǎng)距離行駛平均油耗會(huì)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）