新款嵐圖 Free 的油耗不一定比老款的好。

新款在冬季城區(qū)純電實際續(xù)航約 170 - 180 公里，高速保電模式下油耗約 7 個。電機換成更先進的永磁同步電機，功率和能耗有變化，前 160kW 后 200kW 總功率 360kW 零百加速 4.8 秒，老款電機前后各 255kW 總功率 510kW 零百加速 4.5 秒。

新款電池從 33 度漲到 37.55 度，純電續(xù)航增加。老款能用 92 號汽油，新款因發(fā)動機變化要用 95 號汽油。

按小計數(shù)據(jù)算，新款不補電在山區(qū)高速行駛油耗比老款低得多，比如 721.3km 中純電行駛 24.5km，696.8km 燃油行駛，算下來 6.56L/100km，但扣除電能行駛里程后實際油耗 7.7L/100km，而同樣條件老款油耗不低于 10 升。

表顯 110km/h 跑 70km，120km/h 跑 40km，90km/h 跑 30km，綜合電耗 12.4kwh/100km，綜合油耗 3.0L/100km。

平常市區(qū)內(nèi)用車，偶爾短途高速，每年長途自駕 1、2 次，這種情況不能簡單說新款油耗就一定比老款好，還得看具體使用場景和駕駛習(xí)慣。比如有人 9 年開 16 萬公里，平均每年 1.7 萬公里，像樓蘭車尺寸和新 Free 差不多，但油車動力差且市區(qū)油耗百公里 10 個油，成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）