比亞迪 S6 打方向盤(pán)吱吱響可能是以下原因和相應(yīng)的檢修辦法。

一是方向機(jī)防塵套漏油，解決辦法是更換防塵套或重新打黃油。

二是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若傳來(lái)“咯噔咯噔”的嚇人異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，那就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

三是平面軸承/頂膠故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)傳來(lái)“特特特”的響聲，需要更換。

四是助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，對(duì)于機(jī)械液壓助力，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶就行。

五是轉(zhuǎn)向助力油太臟，及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油可解決。

六是轉(zhuǎn)向助力油缺少，比如轉(zhuǎn)向助力高/低壓油管漏油、助力油壺漏油等，得更換相關(guān)配件。

七是經(jīng)常方向盤(pán)打死，每次打死方向后回一下，能減少故障。

八是方向盤(pán)里面的螺旋線圈干摩擦，去修理廠拆開(kāi)打點(diǎn)潤(rùn)滑油。

九是擺臂球頭松曠，檢查內(nèi)外球頭、方向機(jī)內(nèi)部有無(wú)問(wèn)題。

十是萬(wàn)向節(jié)下的固定螺絲、半軸萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向球頭、平衡桿曠量有問(wèn)題，能跑的話，沒(méi)找到故障點(diǎn)前不要換件。

十一是節(jié)流閥問(wèn)題，買(mǎi)個(gè)節(jié)流閥裝在助力油壺那頭能解決八九成異響。

還有，如果潤(rùn)滑處理多次后還是響，像有些車(chē)主發(fā)現(xiàn)，將防塵套的套口調(diào)整為向下，即使不進(jìn)行額外潤(rùn)滑，也能有效抑制響聲。把防塵套向下移并用膠帶定位，也能解決。要是換了減震器軸承還有吱嘎吱嘎聲，看看是不是轉(zhuǎn)向助力泵缺油了，或者檢查一下減震器頂部頂膠里的小軸承，也可能是方向機(jī)磨損嚴(yán)重了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）