2018 款朗逸 1.4T 發(fā)動機(jī)那是相當(dāng)不錯！

它采用的是 EA211 發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá) 150 馬力（111 千瓦），5000rpm 時就到峰值啦，最大扭矩 250 牛頓米，1750 - 3000rpm 能持續(xù)輸出。

這動力表現(xiàn)很出色，渦輪增壓技術(shù)成熟，轉(zhuǎn)速 1200 扭矩基本能到 200Nm 。而且它有兩套冷卻系統(tǒng)，一套給發(fā)動機(jī)冷卻，一套給渦輪增壓器冷卻，就算發(fā)動機(jī)熄火后，如果渦輪增壓器溫度高，冷卻系統(tǒng)還會工作呢。

這發(fā)動機(jī)和 7 速干式雙離合變速箱是老搭檔，磨合多年，除了低速偶爾有點(diǎn)闖動，幾乎沒毛病。換擋快，動力好，日常代步超合適。

跑 110 公里速度，平均油耗 6.1 - 6.3 左右，跑 60 - 80 公里速度，油耗大概 5.2 - 5.5。城市路況油耗可能會增加，但用 dsg 變速箱比手波變速箱省油，換擋頻率高。

1.4T 發(fā)動機(jī)車動力來得快，一般 2.0 自然吸氣發(fā)動機(jī)都比不了。它還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，加上渦輪增壓系統(tǒng)，讓 1.4L 排量性能出色，能從 1750 轉(zhuǎn)持續(xù)至 3500 轉(zhuǎn)爆發(fā) 96kW 功率和 220Nm 扭矩。

燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，排放也少。這套動力系統(tǒng)滿載時動力也充沛，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，動力輸出均勻，堪稱同級別里的優(yōu)秀選手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）