防抱死制動系統(tǒng)在以下情況會工作。

車輛處于緊急制動過程中，比如急點剎車時，這個系統(tǒng)就會啟動。

當安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪即將被抱死的信號，控制器會指令調(diào)節(jié)器降低車輪制動缸油壓和制動力矩，一定時間后再恢復原來的油壓，如此每秒循環(huán) 5 到 10 次，讓車輪一直處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，還能有最大制動力矩。

在遇到緊急情況時，要把制動踏板踩到底，才能激活這個系統(tǒng)。此時制動踏板可能會抖動，可能還會有聲音，但別松開，這就說明系統(tǒng)開始發(fā)揮作用了。

如果車輛沒裝這個系統(tǒng)，用力踩下制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速會大幅降低，制動力超過車輪與地面摩擦力，車輪就會抱死。前輪抱死，駕駛員沒法控制行駛方向；后輪抱死，容易出現(xiàn)側(cè)滑。

總之，防抱死制動系統(tǒng)只要檢測到車輪有抱死傾向，就會工作，確保車輪始終轉(zhuǎn)動，車輛保持穩(wěn)定和方向控制，提高行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）