科魯茲汽車改裝排氣對動力的影響不是固定的。

如果只是為了好聽的聲浪改排氣管，像直排、扁鼓這些，通常對原車動力和油耗沒啥影響。

要是想提升動力，那得看具體情況。比如 S 鼓外回壓設(shè)計能增加中低轉(zhuǎn)速扭力；內(nèi)回壓產(chǎn)品能在不損失馬力的情況下提升中低轉(zhuǎn)速扭力，還沒共振聲；直排適合跑高速和賽道，能提高高轉(zhuǎn)速馬力。

對于科魯茲這種民用車，特別是小排量的，裝個 TuningBox 外掛控制單元，原裝位安裝，很快就能有效果，像 1.5L 的在二階段程序模式下，起步油門響應(yīng)積極，低扭更有力。

汽車排氣管分三段，頭段就是排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器，這部分對動力影響大，換大流量的三元催化轉(zhuǎn)化器能增強動力。

中段在底盤上，后段就是尾段，改裝中后段主要是改變聲音，對動力提升作用不大。

18 款科魯茲動力一般，可以用 TuningBox 外掛控制單元提升，有三階段程序模式能選。

改裝排氣不能隨意來，要選適合車型的排氣管，找專業(yè)的人弄，還得守環(huán)保規(guī)定。

總之，改排氣能提升馬力，但提升有限，對發(fā)動機影響不大，也不會影響發(fā)動機壽命。選排氣系統(tǒng)得選質(zhì)量好的，根據(jù)自己需求來。

改裝排氣管能增加進(jìn)引擎的空氣量，提高燃燒效率，增加馬力扭矩，很多排氣管有消聲器能降噪。還能改善汽車加速性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性，讓駕駛更舒適開心，不同設(shè)計有不同聲音效果，有人就為獨特聲效改排氣管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）