示波器在汽車故障診斷中作用巨大。

它能顯示汽車電氣控制系統(tǒng)中輸入、輸出信號的電壓波形，維修人員據(jù)此分析判斷故障。

汽車電子器件間電信號傳遞快，萬用表無法有效檢測，示波器采樣速率高，能捕捉毫秒級別的瞬間異常信號，這往往是車輛偶然行駛故障的根源。

其波形還能被存儲器記憶，方便故障前后標準信號與故障信號對比，利于故障分析。

汽車傳輸?shù)碾姎庑盘柖鄻?，?DC 直流信號，像電源系統(tǒng)電壓等；AC 交流信號，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號；數(shù)字階梯信號，像開關(guān)或繼電器通斷信號；線性狀態(tài)變化信號，如溫度、壓力信號；頻率調(diào)制信號，像光電式空氣流量計的信號。

對這些信號采集后，分析頻率、幅值、脈沖寬度、形狀、陣列，能判斷故障點、類型和程度。

比如爆震傳感器，震動越大，其電壓峰值越大，波形能反映爆震程度和原因。

以霍爾效應(yīng)式車速傳感器為例，它用于測量傳動件位置和速度的電路，通過示波器能分析其工作是否正常。

汽車示波器能顯示電子信號的幅值、頻率、脈沖寬度、形狀、陣列這 5 類判定依據(jù)，會分析這些參數(shù)就能判定波形是否正常，從而檢查出傳感器、執(zhí)行器和控制電腦等的故障，也能用于修理后的結(jié)果分析。

對于汽車電控發(fā)動機，特別是傳感器故障，示波器能看到電信號，捕捉間歇性故障，是復(fù)雜故障診斷的好幫手。

但要注意，不同車型的同一元件波形曲線變化較大，得學(xué)會設(shè)想基本波形。

總之，示波器是汽車故障診斷的重要儀器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）