奔馳腰斬式降價后售后服務通常不會有調整。

奔馳以往售后服務價格較高，備受詬病，所以不斷進行改革。比如從 2014 年 7 月 1 日起大幅下調全系車型保養(yǎng)價格，保養(yǎng)成本和寶馬差不多，比奧迪稍低。售后配件價格也多次下調，最高降幅達 40%，有的原廠配件降幅達 30%。下調價格后，常規(guī)保養(yǎng)能為車主節(jié)省不少錢。

還推出新的售后服務產品，像“星徽保養(yǎng)菜單”，全國統(tǒng)一價格。下調售后價格不是單純降價，是為提供透明統(tǒng)一保養(yǎng)服務，提升客戶滿意度，質量不打折，所有原廠零配件都經過嚴格流程。

價格下調后，客戶進店率從 23%提升到 26%，對經銷商信任度提高，促進銷售成功。對經銷商來說，能降低金融和庫存成本，留住因備件價格高而丟失的客戶。

奔馳在中國銷量增長顯著，售后價格下調對 C 級車型消費者購買決策有推動作用，讓奔馳在售后市場競爭中更主動，通過優(yōu)化多維服務強化客戶導向，獲得更好品牌美譽度。

像奔馳 GLS 降價 10 萬，內飾精致，配置豐富，售后服務包括專業(yè)保養(yǎng)、維修和質保等。奔馳 GLA AMG 降價，售后服務涵蓋定期保養(yǎng)、故障維修等。奔馳 GLC 轎跑降價，售后服務在車輛檢測、零部件更換等方面也不降低標準。不同車型可能具體服務內容稍有差異，但整體服務質量和保障有品牌背書。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司 7 月 1 日下調全系車型保養(yǎng)價格，以北京奔馳 GLK300 為例，基礎 A 保養(yǎng)從 2300 元降到 1338 元，基礎 B 保養(yǎng)從約 4300 元降到 1838 元。降價后保養(yǎng)成本和寶馬相當，略低于奧迪。

7 月份兌現承諾，全面下調維修保養(yǎng)費用，以“星徽保養(yǎng)菜單”形式推出，包括基礎 A 保養(yǎng)、基礎 B 保養(yǎng)等，價格為配件費與工時費的“打包價”，全國統(tǒng)一適用。近兩年奔馳多次對售后服務調價，目的是降低用戶用車成本，提升客戶滿意度，提振市場銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）