影響汽車大全中汽車報(bào)價(jià)的因素主要有以下這些。

市場需求方面，消費(fèi)者的需求能力、需求量、需求層次都起作用。需求能力強(qiáng)、量大、層次高，車價(jià)易高；反之則低。

汽車特征也關(guān)鍵，像質(zhì)量好、性能強(qiáng)、造型佳、服務(wù)優(yōu)的車，定價(jià)往往有利。

競爭者行為不可忽視，競爭激烈時(shí)，實(shí)力弱的車企定價(jià)自主性小。

市場環(huán)境影響大，完全壟斷市場車價(jià)高，壟斷競爭市場競爭激烈，寡頭壟斷市場價(jià)格由幾家大企業(yè)協(xié)議或默契形成。

貨幣價(jià)值得考慮，通貨膨脹率和匯率能左右車價(jià)。

法律法規(guī)有影響，進(jìn)口汽車關(guān)稅、新排放標(biāo)準(zhǔn)等政策能改變價(jià)格。

社會(huì)環(huán)境也有用，經(jīng)濟(jì)水平高、購買力強(qiáng)利于汽車自由定價(jià)，道路及配套設(shè)施、各項(xiàng)稅費(fèi)等會(huì)影響車價(jià)。

供需關(guān)系中，供應(yīng)量與需求量的變化會(huì)讓車價(jià)波動(dòng)。

政策因素如購車補(bǔ)貼、減稅政策、新法規(guī)能影響車價(jià)。

成本因素中，原材料成本變動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步或研發(fā)投入都可能改變車價(jià)。

消費(fèi)者需求變化和心理預(yù)期影響購車決策，經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的通貨膨脹率、匯率變動(dòng)，季節(jié)性因素如年末或新車型發(fā)布前，也會(huì)影響車價(jià)。

汽車生產(chǎn)與流通成本、政府干預(yù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況等都會(huì)對(duì)車價(jià)產(chǎn)生影響。

質(zhì)量好的車成本高價(jià)格也高。

進(jìn)口車因進(jìn)口稅率和運(yùn)費(fèi)價(jià)格高，合資車有兩家車企賺錢價(jià)格不低，國產(chǎn)車價(jià)格相對(duì)易壓低。

產(chǎn)品力強(qiáng)的車背后研發(fā)投入大，成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。

品牌溢價(jià)占較大比重，消費(fèi)者的品牌觀念影響車價(jià)。

大改款推新迭代、同類型新產(chǎn)品推出、產(chǎn)能和銷量的匹配度、經(jīng)銷商的庫存深度等也是影響車輛價(jià)格波動(dòng)的因素。

品牌和型號(hào)不同，定價(jià)策略和市場定位不同，豪華品牌和高端車型價(jià)格高，普通品牌和低端車型價(jià)格低。

生產(chǎn)成本包括原材料、人工、設(shè)備、研發(fā)、廣告、銷售等費(fèi)用，成本越高車價(jià)越高。

地域因素，不同地區(qū)因經(jīng)濟(jì)、文化、消費(fèi)習(xí)慣等差異，汽車價(jià)格可能不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）