汽車空氣干燥器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些
汽車空氣干燥器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些。
安裝位置要選好,遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好,在氣路系統(tǒng)第一個(gè)儲(chǔ)氣罐頂部,間距 30 至 50 毫米,垂直放置,排污口朝下。
連接管道得用直徑Φ18×1.5 的金屬管散熱,從空氣壓縮機(jī)到干燥器的管路長度要符合要求,壓縮機(jī)排氣口溫度控制在 200℃以內(nèi),超了就加長管路或設(shè)氣瓶。
維護(hù)時(shí),干燥器再生很重要,有再生氣瓶和自動(dòng)再生裝置兩種方式,保證再生氣路暢通,按產(chǎn)品說明換干燥劑。
從干燥器儲(chǔ)氣筒放水閥排水多就換干燥劑,換后檢查氣密,沒泄漏再接入氣路。
使用時(shí)要注意,組裝或更換別把進(jìn)氣口和排氣口裝反,管道得清潔防雜質(zhì)漏氣。
干燥罐每年換,環(huán)境差縮短周期,每月查缸內(nèi)積水,多了就換。
拆舊罐清洗連接螺栓和閥體,新罐與閥體密封配合處涂油脂,與螺栓配合處涂螺紋緊固密封膠,最大擰緊力矩 15Nm。
除干燥罐外其他部件用戶別隨意拆,車輛三級(jí)保養(yǎng)讓專業(yè)人員拆解、清洗、整理,換易損件。
讓干燥器性能好,空氣壓縮機(jī)與干燥器用金屬管連接,保持 5 米以上,進(jìn)氣口溫度不超 65 度。
出現(xiàn)漏氣修理或換空壓機(jī),清除排氣閥密封面異物。低關(guān)閉壓力換調(diào)壓彈簧。氣壓升不起來可能是氣管壞、接頭松或部件壞,對(duì)應(yīng)更換維修。缸內(nèi)積水多是干燥器性能下降,換干燥罐就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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