新能源純電動(dòng)類(lèi)型車(chē)輛的維修成本高不高不能一概而論。

簡(jiǎn)單機(jī)械故障比如雨刷、輪胎、密封條等的維修保養(yǎng)，成本與燃油車(chē)差不多。

一般線路故障，通過(guò)電腦檢測(cè)維修，成本通常不高。

純電動(dòng)汽車(chē)在機(jī)械部件上簡(jiǎn)化很多，沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械故障發(fā)生率低于燃油汽車(chē)，所以日常簡(jiǎn)單機(jī)械故障的維修成本相對(duì)低。

其動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電池組和電機(jī)組成，一般線路故障的維修成本不會(huì)太高。

未來(lái)到 2027 年，純電動(dòng)汽車(chē)平均生產(chǎn)成本有望低于同級(jí)別內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，行業(yè)在發(fā)展，相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)也在完善，會(huì)有更多降低成本的辦法。

純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比燃油車(chē)，機(jī)械零件少得多，機(jī)械故障概率更低，單純機(jī)械故障的維修成本通常低于燃油車(chē)。

其他部件比如雨刮器、輪胎、密封條等耗材的維修更換，成本和燃油車(chē)基本一致。

所以總體來(lái)看，新能源純電動(dòng)類(lèi)型車(chē)輛的維修成本不一定高，主要取決于故障類(lèi)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）