新能源純電動類型車輛的維修成本高不高不能一概而論。

簡單機械故障比如雨刷、輪胎、密封條等的維修保養(yǎng)，成本與燃油車差不多。

一般線路故障，通過電腦檢測維修，成本通常不高。

純電動汽車在機械部件上簡化很多，沒有復雜的傳動系統(tǒng)，機械故障發(fā)生率低于燃油汽車，所以日常簡單機械故障的維修成本相對低。

其動力系統(tǒng)主要由動力電池組和電機組成，一般線路故障的維修成本不會太高。

未來到 2027 年，純電動汽車平均生產(chǎn)成本有望低于同級別內(nèi)燃機汽車，行業(yè)在發(fā)展，相關規(guī)范和標準也在完善，會有更多降低成本的辦法。

純電動汽車對比燃油車，機械零件少得多，機械故障概率更低，單純機械故障的維修成本通常低于燃油車。

其他部件比如雨刮器、輪胎、密封條等耗材的維修更換，成本和燃油車基本一致。

所以總體來看，新能源純電動類型車輛的維修成本不一定高，主要取決于故障類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）