自動(dòng)擋汽車下坡的駕駛技巧需要注意以下這些方面。

首先，要選對(duì)擋位。坡度較小的話，用 D 擋配合剎車能控制車速；坡度大就用 L 擋或手動(dòng)模式的加減擋，像 1 擋、2 擋、3 擋等，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力，限制車速，比如掛 L 擋能增加車輛牽引力。如果車是手自一體，下坡前切換到手動(dòng)模式并降檔也行。

其次，絕對(duì)禁止空擋滑行。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱需要潤(rùn)滑，空擋時(shí)油泵無(wú)法正常供油潤(rùn)滑，容易損傷變速箱。

然后，剎車使用得注意。下坡前先試驗(yàn)剎車性能，有故障先排除。途中盡量避免緊急制動(dòng)，如需減速輕踩緩剎，間歇性使用制動(dòng)來(lái)控制下滑速度。頻繁急剎可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱、磨損。

還有，留意路況和控制方向盤很關(guān)鍵。時(shí)刻觀察路況，遇緊急情況及時(shí)剎車。下坡路段打方向盤要輕，猛打易因慣性大、速度快導(dǎo)致翻車。

車輛間距得保持。車距在 50 米以上，坡太長(zhǎng)就適當(dāng)增大距離，各車慣性大，防止碰撞。

最后，如果下坡后接著上坡，接近坡底要準(zhǔn)備沖坡，適時(shí)換高速擋。提前減速，別空擋滑行，腳提前放剎車踏板上做好準(zhǔn)備，連續(xù)輕點(diǎn)剎車控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）