影響進(jìn)氣流量傳感器精度的因素主要有以下這些。

氣體特性方面，溫度變化會改變氣體的密度、粘度等，影響熱傳導(dǎo)性能，即便有溫度補(bǔ)償裝置，超出范圍仍可能有誤差。氣體壓力變化會影響密度和粘度，高壓或壓力波動大的場合得選有壓力補(bǔ)償功能的傳感器或通過外部壓力補(bǔ)償。氣體成分變化在復(fù)雜氣體環(huán)境下可能影響熱式傳感器。氣體濕度可能形成冷凝水影響壓力測量，高精度場合要干燥處理或選能適應(yīng)濕氣的傳感器。

傳感器自身因素也關(guān)鍵。不同類型傳感器測量原理和精度特點(diǎn)不同，要按需求和氣體特性選。比如差壓式在大流量時(shí)精度高，渦輪式在中高流量范圍好，熱式適用于小流量。精度等級越高誤差越小，但高精度的價(jià)格高，還可能受其他因素影響達(dá)不到標(biāo)稱精度，得綜合考慮精度和成本。量程范圍要和實(shí)際流量匹配，超量程精度會降。

安裝和使用條件影響大。安裝要保證前后有足夠直管段，別在局部阻力大的位置裝，要避開振動、電磁場干擾，可采取減震、屏蔽等措施或選抗干擾的傳感器。

外部環(huán)境因素不可忽視。管道振動可能讓傳感器松動、位移或損壞，可裝減震裝置、加固管道支撐或選抗振傳感器。電磁干擾影響電子元件和信號傳輸，要屏蔽并合理布置安裝位置。環(huán)境溫度變化雖有自身補(bǔ)償，變化大仍可能影響精度，可保溫或散熱，選溫度穩(wěn)定性好的傳感器。

汽車進(jìn)氣流量系統(tǒng)出故障，原因可能是電位計(jì)滑片電阻值不準(zhǔn)、滑動臂與碳膜電阻接觸不良、回位彈簧彈力不足、油泵開關(guān)點(diǎn)接觸不良，要用專業(yè)工具檢測調(diào)整。電子元器件電路故障會讓信號傳遞不準(zhǔn)，可能是電路板組件損壞或接觸不良，要詳細(xì)電路檢查維修。熱線或熱膜臟污或損壞也影響工作，積累灰塵污垢檢測精度下降，熱敏電阻工作不佳也測不準(zhǔn)進(jìn)氣量。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或空氣流量計(jì)損壞也常見，要查管道是否漏氣，壞了就換，故障可能是線路問題或進(jìn)氣量信號異常，影響發(fā)動機(jī)噴油量和運(yùn)轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣流量增大時(shí)，鉑絲熱線電阻溫度降低電阻減小，改變電橋電壓平衡，有電流流過，集成電路控制增大加熱電流，精密電阻輸出信號電壓增大，電阻再增大直至電橋平衡，可利用加熱電流測進(jìn)氣流量。還要知道消除進(jìn)氣溫度影響的原理，進(jìn)氣溫度升高時(shí)，若相關(guān)電阻相應(yīng)升高使電橋不失衡，就能消除影響。進(jìn)氣流量傳感器作用大，信號是計(jì)算進(jìn)氣量、確定噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻的主控參數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）