未來(lái)盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)會(huì)有怎樣的技術(shù)升級(jí)
未來(lái)盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
毫米波雷達(dá)技術(shù)會(huì)不斷進(jìn)步,探測(cè)精度和范圍會(huì)提升,像谷智感的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用 77GHz 毫米波雷達(dá),雙發(fā)四收天線方案和雙核心架構(gòu),能檢測(cè) 200 個(gè)點(diǎn)云目標(biāo),同時(shí)管理 32 個(gè)目標(biāo)航跡。
報(bào)警邏輯會(huì)更智能和人性化,根據(jù)車輛相對(duì)速度調(diào)節(jié)探測(cè)距離,固定預(yù)警距離在本車側(cè)后方 10 米內(nèi),智能預(yù)警距離在 10 至 50 米內(nèi),打轉(zhuǎn)向燈后二級(jí)警報(bào),指示燈快速閃爍且蜂鳴器響起。
系統(tǒng)能更好地屏蔽干擾信號(hào),比如屏蔽正后方及第三車道外的信號(hào),只監(jiān)測(cè)相鄰車道車輛,減少誤報(bào)。
對(duì)與本車同速或速度相近車輛的監(jiān)測(cè)能力加強(qiáng),實(shí)時(shí)收集車外環(huán)境數(shù)據(jù)、進(jìn)行物體辨識(shí)和跟蹤處理的能力也會(huì)提升。
不同車型的適配性增強(qiáng),不僅在汽車上應(yīng)用,電動(dòng)車、摩托車也有更多適配和優(yōu)化,像谷智感為電動(dòng)車和摩托車開發(fā)的專用后視鏡,全鋁合金外殼,有盲點(diǎn)燈和高清視野等功能,安裝簡(jiǎn)易且適配大部分車型。
售后服務(wù)和技術(shù)支撐更強(qiáng)大,確保系統(tǒng)安裝穩(wěn)定可靠,給用戶更好體驗(yàn)。像特斯拉的更新,不僅有低溫應(yīng)對(duì)措施,還改善了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能,能預(yù)防“開門殺”。
總之,未來(lái)盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)會(huì)讓駕駛更安全、更智能
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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