國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)品牌的市場(chǎng)份額分布情況是這樣的。

比亞迪穩(wěn)居第一，市占率相當(dāng)高，比如 2022 年達(dá)到 31.72%，2024 年 9 月零售量 386749 輛，份額 34.4%，1 月至 9 月零售量 2466607 輛，份額 34.6%。

吉利汽車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò)，2024 年 9 月市場(chǎng)份額 8.0%，排名第二，1 月至 9 月份額 7.4%。

特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定地位，2022 年市占率 7.75%，2024 年 9 月零售量 72200 輛，份額 6.4%，1 月至 9 月零售量 460200 輛，份額 6.5%，排名第三。

上汽通用五菱 2022 年市占率 7.79%，2024 年 9 月銷(xiāo)量 72986 輛，份額 6.5%。

廣汽埃安 2023 年 1 月至 11 月累計(jì)銷(xiāo)量不錯(cuò)。

長(zhǎng)安汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等也有一定成績(jī)。

從整體看，市場(chǎng)份額分布較集中，比亞迪主導(dǎo)地位顯著，其他如吉利、特斯拉、廣汽埃安等也重要。

行業(yè)市場(chǎng)集中度高，龍頭效應(yīng)明顯。區(qū)域上主要集中在東部和南部地區(qū)，像江蘇、上海、安徽、浙江、廣東等地。

在達(dá)成 10000000+年產(chǎn)量時(shí)，截至 2024 上半年，比亞迪市占率穩(wěn)定在三分之一，特斯拉約 7%，五菱與理想約 5%。

按乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024 年前 10 月，比亞迪份額約三分之一，吉利汽車(chē)排第二，份額 7.6%，特斯拉中國(guó) 6%，上汽通用五菱 5.7%，理想汽車(chē) 4.7%。

賽力斯汽車(chē)增長(zhǎng)快。

在車(chē)型方面，A00 級(jí)車(chē)型市場(chǎng)規(guī)模 3.8%，滲透率 100%，宏光 MINI EV 表現(xiàn)出色。

A0 級(jí)車(chē)型市場(chǎng)規(guī)模 13.3%，滲透率 43.5%，競(jìng)爭(zhēng)格局從合資主導(dǎo)變?yōu)樽灾鳛橹?，像歐拉好貓、比亞迪海豚等走紅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）