長安馬自達(dá)在安全性能方面優(yōu)勢眾多。

其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，像次世代 MAZDA3 昂克賽拉，車身 A 柱和車頂橫梁用 1180MPa 高強(qiáng)度鋼材，B 柱用 1310MPa 超高強(qiáng)度鋼材且主體加加強(qiáng)件，一體沖壓制成，側(cè)面和車頂強(qiáng)度雙重保障，590 兆帕以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率達(dá) 54%，同級別第一。

安全配置先進(jìn)，配備 ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，能降事故發(fā)生率。

旗下車型主被動(dòng)安全保障出色，如 CX-30 標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊，車身鋼材用料扎實(shí)。

馬自達(dá)“i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)”含多種功能，全面保障駕乘人員出行安全，進(jìn)化后的 GVC PLUS 系統(tǒng)提高操控性同時(shí)保證動(dòng)作控制性。

眾多車型在 C-NCAP 碰撞測試中獲五星甚至超五星安全評價(jià)，像 MAZDA 3 昂克賽拉綜合得分率 88.6%，榮膺“五星安全”，車內(nèi)乘員保護(hù)、車外行人保護(hù)測試表現(xiàn)優(yōu)異，全系車型搭載高規(guī)格安全配備，如 ABS 四輪防抱死制動(dòng)、EBD 電子制動(dòng)力分配等。

EZ-6 在“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”中表現(xiàn)出色，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，氣囊正常展開，電安全方面，碰撞后高壓迅速下電，電池包未冒煙、起火、爆炸。

多款車型配備 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急剎車、車道偏離警告、盲點(diǎn)監(jiān)測等功能，為駕駛者提供全方位保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）