桑塔納2000 加機(jī)油過量影響可不小。

首先，會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各部件攪動(dòng)機(jī)油的阻力變大。

其次，功率會(huì)下降，動(dòng)力不足，開著車會(huì)感覺沒勁。

還會(huì)影響環(huán)保，排放可能不達(dá)標(biāo)。

油封壽命會(huì)降低，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸柄、連桿大端劇烈攪動(dòng)機(jī)油，內(nèi)部功率損失增加，易產(chǎn)生燒排機(jī)油的故障，加劇燃燒室積碳。

對(duì)催化轉(zhuǎn)換器也有直接影響，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

而且，過量的機(jī)油會(huì)增加濺到氣缸壁上的機(jī)油，造成燒油和排氣故障。

高速旋轉(zhuǎn)的曲軸阻力大，降低動(dòng)力的同時(shí)增加油耗，還會(huì)增加濺入氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油量，提高曲軸滾動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，引起機(jī)油燃燒和藍(lán)煙。

要是發(fā)現(xiàn)桑塔納 2000 機(jī)油加多了，高于最高限刻度 5 毫米，那得盡快把多余的機(jī)油抽出來。

可以去藥店買大針筒和輸液管，把多余的機(jī)油吸出來，讓機(jī)油量處在合理范圍，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）