猛士軍用越野車價(jià)格的構(gòu)成因素主要包括以下這些。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和強(qiáng)大動(dòng)力輸出能力，不管是平坦道路還是崎嶇山路都能應(yīng)對(duì)自如，研發(fā)和生產(chǎn)此部分的成本較高。

越野性能上，搭載先進(jìn)越野技術(shù)，能征服各種復(fù)雜地形，像陡峭山路、泥濘森林和崎嶇沙漠等，相關(guān)技術(shù)與配置會(huì)影響價(jià)格。

道路性能的穩(wěn)定和安全也很關(guān)鍵，配備的一系列先進(jìn)安全技術(shù)能保障行車安全，技術(shù)投入增加了成本。

車型多樣，不同車身和配置選擇導(dǎo)致價(jià)格不同。

市場競爭雖有影響，但良好口碑和品牌知名度讓價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定。

像猛士 917 有后輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、專屬智能越野架構(gòu)、多種越野駕駛模式和智能輔助系統(tǒng)，電池保護(hù)方面成本高。

猛士 M-HUNTER 搭載三電機(jī)系統(tǒng)，輪邊扭矩大，采用軍車級(jí)底盤升高技術(shù)、中央集中充放氣系統(tǒng)、賽車級(jí)氮?dú)鉁p震系統(tǒng)，車身用航空級(jí)碳纖維材料，車內(nèi)越野裝備豐富。

還有軍車基因和技術(shù)傳承，這是猛士獨(dú)特優(yōu)勢，起點(diǎn)高，有軍工品質(zhì)和精神，采用軍車級(jí)中央集中充放氣系統(tǒng)等技術(shù)保障越野性能。

造型獨(dú)特，家族化造型理念傳承，如獅吼式前臉和“止戈為武”大燈，還有專屬造型體系。

強(qiáng)悍性能也是重要因素，輪邊扭矩突破 2 萬牛米，垂直越障高度達(dá) 430mm，極端環(huán)境挑戰(zhàn)成績出色。

豪華配置不可少，如離線地圖、衛(wèi)星通信設(shè)備等黑科技。

安全方面出色，非承載式車身、內(nèi)高壓成型工藝、內(nèi)骨骼車身結(jié)構(gòu)，與寧德時(shí)代合作研發(fā)更安全電池。

注重私人定制，滿足個(gè)性化需求。

專利技術(shù)積累多，智能越野架構(gòu) M TECH 已申請(qǐng) 450 多項(xiàng)專利。

研發(fā)成本上，研發(fā)過程投入大量資金，包括人員工資、設(shè)備購置、試驗(yàn)費(fèi)用等。

生產(chǎn)成本包含材料、制造、人工等，因需高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝，所以成本高。

市場需求大，價(jià)格往往上升，反之可能下降。

附加價(jià)值方面，某些車型配備先進(jìn)武器裝備、通訊設(shè)備等附加設(shè)施。

品牌發(fā)展策略影響價(jià)格，新成立的品牌要考慮市場定位和影響力。

技術(shù)和性能與競品相比的差異會(huì)反映在價(jià)格上。

車型配置，如內(nèi)飾豪華程度、智能化座艙體驗(yàn)等會(huì)影響價(jià)格。

成本因素，像原材料、研發(fā)、生產(chǎn)制造成本等。

市場競爭中，要與其他經(jīng)典越野車和新興競品競爭，競爭態(tài)勢促使調(diào)整價(jià)格。

市場需求旺盛，價(jià)格可能穩(wěn)定或上漲，需求不足可能降價(jià)。

地區(qū)差異也會(huì)影響價(jià)格，不同地區(qū)的市場環(huán)境、政策不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）