嵐圖 free 增程版燃油優(yōu)先模式整體表現(xiàn)不錯。

在動力電池剩余電量約 70%到 75%時增程器會啟動。比如速度大于等于 100 公里每小時且電量在 90%以下，或電量 70%以下速度大于等于 36 公里每小時時增程器就會工作，轉(zhuǎn)速會控制在 1500 - 2500 轉(zhuǎn)每分鐘。

在高速行駛時，平均時速 73km/h 以下油耗能在 4.0L/100km 以下，時速 100km/h 左右油耗約 5.9L/100km。

綜合路況下，比如從十堰到襄陽，每 100km 消耗 14%到 21%的電，燃油消耗 4.1L 到 4.7L/100km。滿電時，在 300 到 400 公里里程中，綜合油耗能達到約 6 升每百公里。

這種模式避免了電能重復(fù)傳輸損耗，適合中長途出行。與其他模式比，它油耗相對高些，像智能模式平均油耗 8.54L/100km，保電模式平均油耗 9.11L/100km，而燃油優(yōu)先模式是 11.14L/100km。

但油耗和電耗會受駕駛習慣、路況、載重、空調(diào)使用等影響。所以要降低用車成本，得根據(jù)出行需求合理選模式。充電方便且日常通勤短，可選純電優(yōu)先模式。長途高速行駛，智能或保電模式可能更合適。

而且嵐圖 free 增程版有四驅(qū)增程版和四驅(qū)增程版專屬豪華套裝兩個版本，四驅(qū)增程版售價 31.36 萬元，配置豐富，像雙電機驅(qū)動系統(tǒng) 0 到 100km/h 加速 4.5 秒，還有矩陣式 LED 大燈、前排座椅按摩、一體式翻轉(zhuǎn)三聯(lián)屏等。

相比傳統(tǒng)燃油車，嵐圖 free 在充電成本上有優(yōu)勢，支持多種充電方式。還有增程式動力，啟動燃油優(yōu)先模式長途旅行無需等充電，解決了續(xù)航焦慮。智能駕駛方面也不錯，搭載自動駕駛輔助系統(tǒng)，能實現(xiàn)智能泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）