手動(dòng)擋上坡起步先松離合還是先加油門(mén)
手動(dòng)擋上坡起步先松離合還是先加油門(mén),這得具體情況具體分析。
如果車新、動(dòng)力足、坡度不大且怠速較高,慢慢抬離合車就能正常走。
要是車抖動(dòng)厲害,就適當(dāng)加點(diǎn)油門(mén)或者踩下離合再緩慢抬起。
車?yán)吓f、動(dòng)力不足,或者是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),保險(xiǎn)起見(jiàn)先踩油門(mén),把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到 2000 轉(zhuǎn)以上,車穩(wěn)定了再松離合。
坡度很陡,離合器到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)先輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速到 1500 左右再松手剎和腳剎。
載重大、坡度特別陡,右腳后跟踩剎車,腳尖踩油門(mén),轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以上松離合的同時(shí)松腳剎,松腳剎要穩(wěn)住油門(mén)。
另外,拉緊手剎,腳剎踩到底能增加制動(dòng)力,用離合器半聯(lián)動(dòng)克服阻力,盡量掛低速擋,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力大,能防溜車。
總之,要根據(jù)車的情況和坡度大小靈活操作,多練就能熟練掌握。
比如一般車子怠速高,起步不用先踩油門(mén),慢點(diǎn)抬離合就行,抖動(dòng)厲害適當(dāng)加油門(mén)或踩下離合再抬。
小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),要先把轉(zhuǎn)速提高到最大扭矩轉(zhuǎn)速或 2000 轉(zhuǎn)以上起步才穩(wěn)。
駕校教的半坡起步方法多是應(yīng)試的,實(shí)際開(kāi)車很多不適用。
教練車怠速高半坡起步不用踩油門(mén),私家車很多不行,路上半坡起步先松離合車抖時(shí)加點(diǎn)油門(mén)。
每款車性能不同,開(kāi)車習(xí)慣也因人而異,新手多開(kāi)就能有自己的見(jiàn)解。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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