如何檢修日產(chǎn)軒逸空調(diào)制冷效果差的故障
如果您的日產(chǎn)軒逸空調(diào)制冷效果差,可參考以下檢修辦法。
制冷劑不足是常見(jiàn)原因,添加制冷劑即可,若常需添加,要檢查是否滲漏,可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看,或看冷凝器表面有無(wú)油陰濕情況確定泄漏點(diǎn)并解決。
過(guò)濾網(wǎng)和蒸發(fā)器變臟會(huì)堵塞影響制冷和健康,要定期清理。
灰塵集聚在室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)影響熱交換率致制冷差。
蒸發(fā)器親水性衰減會(huì)阻塞風(fēng)道影響制冷,需去專業(yè)修理廠維修。
制冷系統(tǒng)有水分滲入,可更換干燥劑或干燥罐,重新抽真空并注入新制冷劑。
冷凝器散熱很關(guān)鍵,被雜物覆蓋會(huì)降低性能影響制冷,要定期清洗。
風(fēng)道堵塞影響風(fēng)量,換空調(diào)濾芯,不行則請(qǐng)師傅清洗管道和風(fēng)道。
壓縮機(jī)冷媒不足或泄漏影響制冷,添加冷媒,有泄漏找專業(yè)維修。
壓縮機(jī)電容損壞或不良影響壓縮機(jī)工作,需檢查更換。
壓縮機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松導(dǎo)致空調(diào)制冷不佳,調(diào)整或更換傳動(dòng)帶。
供電電壓過(guò)低也有影響,要檢查電壓。
管路中進(jìn)水要去專業(yè) 4S 店。
開(kāi)空調(diào)前先落乘客側(cè)車(chē)門(mén)玻璃,開(kāi)關(guān)主駕駛車(chē)門(mén) 5 到 6 次。
啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào)后溫度設(shè) 26°左右,自動(dòng)空調(diào)放 AUTO 恒溫?fù)酢?/p>
空調(diào)放大器、BCM、ECU 和智能模塊通過(guò) CAN 數(shù)據(jù)線協(xié)作,任何單元出問(wèn)題都可能致壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
散熱網(wǎng)至膨脹閥鋁管堵塞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)與風(fēng)門(mén)軸連接問(wèn)題會(huì)降低制冷效果。
車(chē)輛空調(diào)不涼一般是缺氟,檢測(cè)空調(diào)壓力,不足要補(bǔ)充,沒(méi)壓力說(shuō)明滲漏要加壓檢測(cè)。
壓力過(guò)高需清理水箱和冷凝器。
管路或膨脹閥堵塞可根據(jù)壓力判斷,要換膨脹閥。
檢測(cè)數(shù)據(jù)流,開(kāi)啟空調(diào)不工作說(shuō)明壓縮機(jī)損壞要更換。
制冷劑泄漏要檢查液位和壓力,找到泄漏源更換部件補(bǔ)充原廠制冷劑。
風(fēng)扇故障致冷氣難流通,車(chē)內(nèi)溫度不降反升要檢查風(fēng)扇。
空調(diào)壓縮機(jī)故障應(yīng)由專業(yè)人員診斷維護(hù)。
高壓管道堵塞致冷氣流通受阻,要定期檢查排除雜質(zhì)或沉淀物確保暢通。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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