進(jìn)口寶馬和華晨寶馬的故障發(fā)生率誰(shuí)更低
進(jìn)口寶馬的故障發(fā)生率相對(duì)更低。比如進(jìn)口寶馬 5 系的百車(chē)故障數(shù)為 74 個(gè),華晨寶馬 5 系百車(chē)故障數(shù)是 155 個(gè)。
造成這種差異有一些原因。生產(chǎn)工藝上,進(jìn)口寶馬在細(xì)節(jié)處理可能更精細(xì),歐洲汽車(chē)工業(yè)歷史久,工人經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)熟練度高,不過(guò)日常使用中這差異難察覺(jué)。
核心部件方面,華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠先進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)能返銷(xiāo)德國(guó),在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件質(zhì)量上兩者基本沒(méi)區(qū)別。
裝配質(zhì)量上,進(jìn)口寶馬裝配工人模式可能更固定熟練,質(zhì)量管理體系或許更嚴(yán)格,華晨寶馬也在不斷提升,而且寶馬集團(tuán)對(duì)全球工廠質(zhì)量要求統(tǒng)一,原材料選擇、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、成品檢測(cè)等都有規(guī)范。
要降低寶馬的故障率,有這些辦法。定期保養(yǎng),按廠家推薦周期換機(jī)油、清洗空氣濾清器、檢查剎車(chē)片等。合理使用車(chē)輛,不在極端環(huán)境駕駛,不超載、不超速。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修。
購(gòu)車(chē)時(shí)也能降低故障風(fēng)險(xiǎn),選新車(chē),零部件全新且經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)檢,能降低初期故障率。買(mǎi)正規(guī)渠道二手車(chē),保證車(chē)輛來(lái)源可靠、手續(xù)齊全??紤]購(gòu)買(mǎi)廠家延伸保修服務(wù),降低后期維修成本。
寶馬 3 系總投訴量不高,故障主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī),但其性?xún)r(jià)比高,市場(chǎng)銷(xiāo)量和知名度不錯(cuò)。
寶馬 5 系進(jìn)口故障率不算高,在中大型車(chē)質(zhì)量排行榜中表現(xiàn)出色,近半年百車(chē)故障數(shù) 74 個(gè),排名領(lǐng)先,底盤(pán)調(diào)校偏向中性,有原汁原味歐系風(fēng)格,操控性更強(qiáng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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