林肯航海家混動版在 WLTC 工況下的純電續(xù)航里程并未有確切的單獨公布數(shù)據(jù)。

不過，航海家混動版在 WLTC 工況下的總續(xù)航里程達到了令人矚目的 1129 公里，油耗低至每百公里 6.64 升。

其配備了 2.0L 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，并增加了電驅(qū)動系統(tǒng)，采用了 PowerSplit 動力分流混動技術(shù)，能確保高效運行和卓越駕駛體驗。

這款車的車長近 5 米，采用比亞迪電芯。

林肯航海家混動版的出現(xiàn)，很好地解決了純電車型存在的續(xù)航和充電等問題。

從市場反饋來看，林肯航海家自全新一代上市以來，憑借動力、空間、舒適、智能、安全五大優(yōu)勢，成為了備受關(guān)注的車型，而混動版的上市更是進一步提升了其競爭力。

綜合各方面因素，雖然純電續(xù)航里程未明確，但航海家混動版在整體續(xù)航表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性和動力性能等方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）