對(duì)于肥胖者開(kāi)車時(shí)腿部的正確姿勢(shì)調(diào)整，首先座椅高低要依個(gè)人身高來(lái)，得保證視線不被方向盤(pán)擋，能看清儀表盤(pán)和前方路況。

座椅前后調(diào)節(jié)時(shí)，腳踩剎車到底，腿略彎曲，這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累，發(fā)生事故時(shí)也能減少腿部傷害。電調(diào)座椅的話，下面有扣手，摳住往前縮。把剎車踩到底，膝蓋有一點(diǎn)點(diǎn)輕微彎曲。

注意座椅高低，多數(shù)車能看到引擎蓋上面的弧線較好。電調(diào)座椅還能調(diào)角度，別把坐墊調(diào)得太平甚至輕微向下傾斜，應(yīng)稍微向上傾斜，保證小腿活動(dòng)自如、大腿發(fā)力充分。座椅靠背與垂直方向的夾角調(diào)整為 8 度左右，利于大腿發(fā)力小腿活動(dòng)，降低腿部肌肉工作強(qiáng)度。

右腳固定姿勢(shì)，以腳后跟為轉(zhuǎn)軸，踩剎車和油門(mén)。左腳離合同理，有自然外八字角度，較舒適。

上車后先調(diào)整駕駛座椅位置，不要太靠前或靠后，保證雙腿能在踩到踏板時(shí)大腿與小腿有一定彎曲，手臂自然彎曲，視野開(kāi)闊。身子坐直，右腳放剎車上。

另外，座椅前后調(diào)節(jié)有標(biāo)準(zhǔn)，腿踩剎車踩到底，腿略彎曲是合理的。座椅調(diào)節(jié)角度標(biāo)準(zhǔn)約 110 度，每個(gè)人體型不同，適當(dāng)調(diào)節(jié)找最佳舒適角度。

還有，將手臂伸直搭在方向盤(pán)頂端，手腕部位剛好落在方向盤(pán)邊緣上，雙手握方向盤(pán) 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置，手臂呈略微自然放松狀態(tài)，能清楚看到儀表臺(tái)各項(xiàng)顯示，位置就調(diào)整正確。調(diào)整好三個(gè)后視鏡，確保都能看清楚。調(diào)整頭枕讓觸點(diǎn)和后腦勺正中間對(duì)準(zhǔn)，發(fā)生撞擊能保護(hù)頭部。系好安全帶，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，行車 4 小時(shí)休息至少 20 分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）