單頂置凸輪軸在很多車型中都有廣泛應(yīng)用。

比如本田飛度的 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)、本田 L15A7 的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。老車型中的普桑、老帕薩特也有采用。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，三菱的 4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)被東南、哈弗、眾泰、比亞迪、獵豹、長(zhǎng)安、北汽、東風(fēng)等品牌的車型裝配。

豐田的 1ZR1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)用于卡羅拉等。日產(chǎn)的 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)裝在日產(chǎn)、啟辰、風(fēng)神等品牌的多款車上。

通用的 L2B 1.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見于別克、雪佛蘭、五菱等車型。

現(xiàn)代起亞的 G4FC 1.6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)代起亞多種車型上使用。

馬自達(dá)和福特共用的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用于嘉年華、馬自達(dá) II 和馬自達(dá) III 等。

大眾的 EA111 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾旗下大部分車型搭載。

大發(fā)的 376 型發(fā)動(dòng)機(jī)在天津夏利轎車上應(yīng)用。

鈴木的 F10A 發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后用于國(guó)內(nèi)微型面包車、小型車。

豐田的 8A-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)裝在威姿、威樂、吉利自由艦、長(zhǎng)城精靈等車型上。

三菱的 4G13、4G18 系列發(fā)動(dòng)機(jī)被眾泰 2008，東南菱帥，哈飛賽馬、中華駿捷 frv 等車型使用。

沈陽航天三菱的 4G63 系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于華晨中華駿捷 2.0L、奇瑞瑞虎 2.0L、東方之子、江淮瑞風(fēng)等車型。

三菱 4G64 系列發(fā)動(dòng)機(jī)用于 Jeep 2500、奇瑞東方之子、中華尊馳等車型。

豐田 4Y 發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后被長(zhǎng)城汽車、中興汽車、福田汽車等皮卡和海獅面包車企業(yè)采用。

單頂置凸輪軸之所以在這些車型中應(yīng)用廣泛，是因?yàn)樗哂醒b配量大、故障率低、聲音小等優(yōu)點(diǎn)。

像豐田卡羅拉的 1ZR 發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙 VVT-i 技術(shù)，能優(yōu)化動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

日產(chǎn)軒逸的 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 CVTC 技術(shù)，可提升響應(yīng)速度和燃油效率。

東南 V3 菱悅的 1.5L MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，提高燃油利用率和動(dòng)力表現(xiàn)。

本田飛度的 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 i-DSI 智能雙順序點(diǎn)火系統(tǒng)，提升車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

就連奔馳這樣的豪華品牌部分車型也采用了頂置凸輪軸技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）