藍瑟翼神改裝排氣系統(tǒng)對動力有多大影響
2025-01-16 20:38:23
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
藍瑟翼神改裝排氣系統(tǒng)對動力的影響有限。
若只是單純改裝排氣,動力提升微乎其微。要顯著提升動力得綜合考慮多種方式。
比如加渦輪套件,像美國 CXRacing 渦輪套件搭配蓋瑞特 GT25 渦輪,能提升動力 40%左右,扭矩提升 30%左右,價格能接受,安裝方便。
還有加裝 KCH,能提升發(fā)動機動力 30%以上,降油耗 20%,降噪音 28%,少積碳和尾氣排放。
也有移植 4B11T 引擎或 4B11 發(fā)動機的,但費用高且麻煩。
像山西李總的翼神渦輪改裝用 GREDDY 鍛造葉片渦輪等,輪上馬力達 210 匹。京神把 EVO X 的 4B11 渦輪引擎植入,動力達 300 匹。
改三元催化器后的排氣管對動力沒影響,只是視聽改變。
改裝排氣后會增大管徑讓排氣更順,但排氣系統(tǒng)設(shè)計不同,如直通、回壓和帶閥門的排氣。
直通排氣可能損失低扭矩致動力下降。排氣影響主要在進排氣重疊區(qū),氣門有重疊,原廠排氣管靠回壓增加低扭矩。
低轉(zhuǎn)速區(qū),燃燒可能不充分,廢氣擠入進氣管增低扭。高轉(zhuǎn)速區(qū)需大量新鮮空氣,不需回壓,改裝排氣能提升馬力。
感覺動力下降因低扭矩降低,高轉(zhuǎn)速動力會提升。想有好動力體驗要選合適排氣系統(tǒng),要質(zhì)量好,根據(jù)需求選。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章