吉利汽車港股與其他汽車股相比，有不少特點。

從市場表現(xiàn)看，在特定條件驅動下，配置價值凸顯。

競爭格局中，新能源整車格局里它成為多強的概率大。極氪有望晉級中高端品牌，交付量上升，新車型推出，價格下沉貢獻銷量增量，還計劃獨立拆分上市。雷神混動優(yōu)勢助力中低端市場新能源轉型，覆蓋多價格區(qū)間提升銷量。

曾受消息刺激，如可能發(fā)行人民幣股份及在科創(chuàng)板上市，對股價有正向作用，有望享高估值溢價。

作為行業(yè)龍頭，加大自主創(chuàng)新研發(fā)，在市場份額、產銷量、品牌力等出色。多品牌運營，有沃爾沃等一線品牌，本身有新能源品牌，還和戴姆勒、沃爾沃開發(fā)燃料電池系統(tǒng)，在電動汽車領域有成長空間。營業(yè)收入增長，2023 年創(chuàng)歷史新高。

新能源轉型積極，新車型全面轉向新能源，滲透率目標高。極氪 001 交付量持續(xù)破萬，后期有望沖擊更高月銷目標。

投行評級以買入為主，近 90 天多家投行給出買入評級，目標均價較高，港股市值在汽車整車行業(yè)排名靠前。

對比其他汽車股，如與長城港股、長安汽車 A、B 股相比，在 PB 方面，長安 A、B 歷史平均 PB 總體低于長城 HK 和吉利 HK。ROE 方面，長安汽車長期平均值低于長城 HK、吉利 HK。

總的來說，吉利汽車港股有潛力和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）