廣汽豐田銷量增長(zhǎng)對(duì)其品牌形象的提升體現(xiàn)在多個(gè)方面。

產(chǎn)品方面，堅(jiān)持全面精品化路線，豐富產(chǎn)品矩陣，像“蘭達(dá)家族”“雙擎家族”“三大旗艦”等爆款 IP，涵蓋多種車型領(lǐng)域，滿足多樣化需求。明星旗艦產(chǎn)品如凱美瑞、賽那、漢蘭達(dá)等持續(xù)熱銷，帶動(dòng)全系車型熱賣，驅(qū)動(dòng)品牌升維。高價(jià)值車型成銷售主力，20 萬(wàn)以上車型占比高，盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。細(xì)分市場(chǎng)爆款頻出，像鋒蘭達(dá)、威蘭達(dá)、凱美瑞等，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求。電動(dòng)化布局成效顯著，HEV 銷量突破百萬(wàn)，電動(dòng)化滲透率攀升。

社會(huì)責(zé)任方面，以用戶需求為導(dǎo)向，“匠心質(zhì)造”，為用戶量產(chǎn)幸福。積極踐行“造車育人”理念，培養(yǎng)人才，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

在經(jīng)濟(jì)層面，創(chuàng)造產(chǎn)值，納稅貢獻(xiàn)大。在環(huán)保方面，響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，投入環(huán)保，樹(shù)立綠色低碳樣本。戰(zhàn)略上，高瞻遠(yuǎn)矚，公布未來(lái)新體制和新布局，開(kāi)啟合資 2.0 時(shí)代。

在新能源賽道上，純電攻勢(shì)強(qiáng)勁，同時(shí)不忽視傳統(tǒng)油車市場(chǎng)，“油電共進(jìn)”穩(wěn)健前行。中高端車型銷量上揚(yáng)，高品質(zhì)是塑造品牌高起點(diǎn)的基礎(chǔ)，給到消費(fèi)者“貴一點(diǎn)，香很多”的感覺(jué)。要有群眾基礎(chǔ)，群眾基礎(chǔ)源自使用后的品質(zhì)感受。要有讓消費(fèi)者二次選擇的理由，品牌信任感很重要，在保持高品質(zhì)下的產(chǎn)品力能滿足消費(fèi)者的消費(fèi)升級(jí)。

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，花費(fèi)時(shí)間建立良好品牌形象的戰(zhàn)略顯得尤為重要。廣汽豐田正逐步轉(zhuǎn)向更高端的市場(chǎng)定位，吸引注重實(shí)用性和可靠性的消費(fèi)者。更值得期待的是，廣汽豐田在新能源領(lǐng)域的積極布局，即將上市的全新純電動(dòng) SUV 鉑智 3X，配備先進(jìn)技術(shù)，將成為強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者。

無(wú)論是在銷量的穩(wěn)健增長(zhǎng)，還是在未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的布局上，廣汽豐田都展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)能力與品牌魅力，背后是明確清晰的企業(yè)戰(zhàn)略與堅(jiān)定不移的品牌信念。單車價(jià)值提升，經(jīng)銷商基本保持百分之百盈利，收益情況大幅優(yōu)于行業(yè)水平。高增長(zhǎng)背景下，高質(zhì)量成為特色，由凱美瑞、全新漢蘭達(dá)與賽那構(gòu)成的三旗艦陣列，銷售占比達(dá)將近 40%，大幅提升品牌含金量。以產(chǎn)品煥新推動(dòng)品牌進(jìn)化，保持定力的同時(shí)釋放活力，實(shí)現(xiàn)了“豐”光無(wú)限的驕人業(yè)績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）