國產(chǎn)車和進(jìn)口車的銷量排名對比是一個復(fù)雜但又值得關(guān)注的話題。

進(jìn)口車這邊，像今年 4 月汽車進(jìn)口量 5.1 萬臺，1 - 4 月累計進(jìn)口量 21 萬輛。從國家看，4 月進(jìn)口量排前三的是日本、德國和美國。品牌方面，4 月雷克薩斯、寶馬、奔馳排名靠前。1 - 4 月，寶馬在雷克薩斯前，奧迪是 BBA 里唯一增長的，保時捷等下滑，超豪華品牌表現(xiàn)差，合資品牌進(jìn)口車也萎縮。這主要是因為國產(chǎn)車崛起和電動化轉(zhuǎn)型改變?nèi)加蛙囆枨蟆?/p>

國產(chǎn)汽車市場不錯，2018 年雖乘用車銷量降了，但仍全球榜首，優(yōu)勢近 1000 萬輛。中國品牌 SUV 市場出色，轎車市場也在回暖，像長城、長安、吉利增長快。皮卡市場有潛力，雖基數(shù)小但在增長。15 - 20 萬元市場競爭激烈，都在沖高端。轎車市場回暖，可熱門車型少?？?2022 年中國轎車銷量排名，還有 2020 年汽車品牌銷量排行，都能看出國產(chǎn)車和進(jìn)口車有明顯差別。

那怎么看這個對比呢？國產(chǎn)車優(yōu)勢在于價格實惠，配置豐富，適合大眾消費(fèi)。而且在 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)出色，技術(shù)不斷進(jìn)步，質(zhì)量提升。進(jìn)口車呢，品牌影響力大，技術(shù)成熟，工藝精湛。

對于消費(fèi)者，如果追求品牌和高端品質(zhì)，進(jìn)口車可能合適。要是注重性價比和實用，國產(chǎn)車是不錯選擇?？傊?，根據(jù)自己需求和預(yù)算來挑就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）