國產(chǎn)轎車價格表與進口轎車價格表有何關(guān)聯(lián)
國產(chǎn)轎車價格表與進口轎車價格表有關(guān)聯(lián)。
稅收是重要因素,國產(chǎn)轎車廠家購入生產(chǎn)資料不能扣除 17%增值稅,成本高。消費稅上,我國對特定汽車征收,排量大稅率高,國外多無此稅。購置稅國內(nèi) 10%,國外多數(shù)國家沒有。比如 10 萬元轎車,國內(nèi)相關(guān)稅費 32000 元,國外少很多。
市場因素也有影響,汽車發(fā)達國家市場易飽和,利潤低。中國私車普及階段,部分車型供不應(yīng)求,廠商定價利潤率高。
像寶馬 X5 國內(nèi)售價 75.99 - 84.99 萬元,海外約 30.74 萬人民幣;奧迪 A8 國內(nèi) 85.68 - 122.08 萬元,海外約 49.2 -53 萬人民幣;寶馬 7 系國內(nèi) 102.8 - 178.8 萬元,海外約 50.5 - 60.5 萬人民幣;卡宴國內(nèi)最低配 91.3 萬元,海外約 34.29 萬人民幣。再如豐田普拉多,國產(chǎn) 2.7L V6 約 39 萬,日本折合 24 萬左右。
這是因為進口車有消費稅、增值稅、進口關(guān)稅等,國產(chǎn)車部分零件進口也有關(guān)稅和海運成本。合資企業(yè)運營成本高,如建廠、人力、銷售、公關(guān)、宣傳等,且利潤要多方分成,為保證盈利只能提價。
消費者追求“高級”心理也使得車價居高不下。以寶馬 3 系為例,美國版 320i 完稅后價格比國產(chǎn)低,但國產(chǎn)車型引擎性能升級,價格仍有競爭力。寶馬 5 系國產(chǎn)車型配置占優(yōu),加長版有吸引力。寶馬 X1 國產(chǎn)與美國版本價格差距大。進口寶馬 1 系、5 系等車型在國內(nèi)市場上具有價格優(yōu)勢,但部分車型如 X1、X3 等與國際市場價格差距較大。
奧迪 A3 進口版和國產(chǎn)版價格差異顯著,國產(chǎn)成本低、售后便捷、配置選擇多。在成都,進口汽車報價與國產(chǎn)汽車報價有差距,受稅收、市場因素影響。國產(chǎn)車通常稅費較低,進口車購置稅復(fù)雜。市場上汽車發(fā)達國家易飽和,中國部分車型供不應(yīng)求。像馬自達 3 兩廂,其進口車和國產(chǎn)車價格相差不大。像奧迪 A3 價差 8 萬多。成都地區(qū)寶馬 5 系(進口)有優(yōu)惠。
價格方面,國內(nèi)產(chǎn)品價格親民,平行進口車次之,普通進口車較高。平行進口車能繞過總代理,價格便宜 10%~20%,但后續(xù)服務(wù)可能不同。車型上,平行進口車能提供特殊車型。售后服務(wù)和用車方面,國產(chǎn)車最方便省心,普通進口車次之,平行進口車相對較差。
總之,兩者價格差異要綜合多方面因素考量。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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