華晨寶馬與進(jìn)口寶馬的零部件來(lái)源是有區(qū)別的。

進(jìn)口寶馬的零部件主要來(lái)自德國(guó)以及其他寶馬集團(tuán)認(rèn)可的國(guó)際供應(yīng)商，堅(jiān)持使用原裝進(jìn)口配件，生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制都很?chē)?yán)格，以保證整車(chē)達(dá)到全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。比如一些關(guān)鍵部件，會(huì)始終原裝進(jìn)口。

而華晨寶馬在國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中，會(huì)選擇一部分本地供應(yīng)商來(lái)進(jìn)行零部件的生產(chǎn)，但寶馬對(duì)于供應(yīng)商的篩選以及質(zhì)量把控非常嚴(yán)格，國(guó)產(chǎn)零部件必須要達(dá)到寶馬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才行。像沈陽(yáng)的華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠就具備完整的生產(chǎn)工藝，關(guān)鍵零部件能在當(dāng)?shù)丶庸?，產(chǎn)品質(zhì)量也是有保障的。

不過(guò)，德國(guó)工廠由于生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，在對(duì)故障車(chē)輛的判定上有時(shí)會(huì)更精準(zhǔn)。進(jìn)口寶馬部分零部件在國(guó)內(nèi)的保有量少，這就導(dǎo)致維修時(shí)調(diào)貨周期長(zhǎng)、費(fèi)用高。

而華晨寶馬零部件國(guó)產(chǎn)化率高，供應(yīng)充足，維修成本低，而且售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也很完善。

其實(shí)華晨寶馬和進(jìn)口寶馬的零部件在核心部件上沒(méi)有區(qū)別。比如沈陽(yáng)華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠包括鑄造、機(jī)械加工、總裝三大工藝，使用的缸蓋、曲軸都能在工廠加工。

總之，華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在零部件來(lái)源上有差別，但各自都有優(yōu)勢(shì)。進(jìn)口寶馬的原裝進(jìn)口配件能保證全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，華晨寶馬的國(guó)產(chǎn)零部件在保障質(zhì)量的同時(shí)，降低了維修成本和提高了供應(yīng)的便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）