長(zhǎng)安深藍(lán)純電動(dòng)車型的價(jià)格主要受以下因素影響。

能源消耗成本，純電模式電費(fèi)低，能滿足日常通勤和短途出行。

購(gòu)車成本因地區(qū)有別，像深圳，首付、貸款期限、商業(yè)保險(xiǎn)和上牌費(fèi)等影響總費(fèi)用。

售后維修成本也得考慮，如單面補(bǔ)漆、更換保險(xiǎn)杠和燈組等有相應(yīng)花費(fèi)。

駕駛習(xí)慣影響能耗，急加速和急剎車能耗大，良好駕駛習(xí)慣節(jié)能。

路況和氣候因素，擁堵路況和極端氣候加大能耗。

車輛配置，不同配置售價(jià)不同，按需選擇。

市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)，疲軟或激烈都可能致價(jià)格變動(dòng)。

原材料價(jià)格波動(dòng)，像動(dòng)力電池漲價(jià)帶來(lái)成本壓力。

產(chǎn)品力提升，比如 OTA 升級(jí)新增功能可能漲價(jià)。

銷售淡季有降價(jià)優(yōu)惠和補(bǔ)貼。

電池技術(shù)和容量，低功率配大電池續(xù)航長(zhǎng)價(jià)高，高功率搭小電池續(xù)航短價(jià)低。

電驅(qū)系統(tǒng)效率高降低損耗影響價(jià)格。

電池管理系統(tǒng)，首創(chuàng)加熱技術(shù)保障續(xù)航增加成本。

電機(jī)功率，高功率加速快與低功率有價(jià)格差。

電池供應(yīng)商不同也影響價(jià)格。

車型差異，旗下不同車型特點(diǎn)和定位不同，售價(jià)不同。

配置高低，高配置智能交互和豪華配置多，成本高價(jià)格高。

市場(chǎng)因素，原材料價(jià)格波動(dòng)影響成本，需求變化廠家可能調(diào)價(jià)。

品牌戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)情況，要保持性價(jià)比優(yōu)勢(shì)吸引消費(fèi)者。

技術(shù)平臺(tái)選擇，像基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)影響成本和定位。

風(fēng)評(píng)和品控，好口碑和嚴(yán)格品控助價(jià)格穩(wěn)定。

動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航能力，純電版本電驅(qū)組合和電池容量不同，價(jià)格不同，增程式和氫燃料電池版也因特點(diǎn)定價(jià)不同。

電池管理技術(shù)，像提升電池性能的技術(shù)增加成本。

車輛配置和科技含量，如芯片、駕駛輔助系統(tǒng)等增加成本和價(jià)格。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求，要對(duì)比競(jìng)品平衡價(jià)格和性能配置。

品牌戰(zhàn)略和發(fā)展方向，肩負(fù)品牌向上責(zé)任要合理規(guī)劃價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）