比亞迪秦價格在同級別車型中處于優(yōu)勢水平。

其價格范圍廣泛，起步價低，頂配價也頗具競爭力。比如秦 PLUS 榮耀版起價 7.98 萬元，頂配不到 19 萬元。

與自主品牌帝豪相比，帝豪頂配約 10 萬元，秦頂配 8 萬左右，性價比高。

在燃油車型上，秦 1.5L 自動豪華版指導(dǎo)價 7.49 萬，配置豐富價格誘人。

混動車型方面，秦 PLUS DM-i 冠軍版價格不斷下探，如今榮耀版 7.98 萬元起，沖擊合資油車市場。像日產(chǎn)軒逸 500 萬冠軍版裸車最低 7.86 萬起，朗逸改款后起售價進入 10 萬區(qū)間，實際裸車價不到 8 萬，但秦在配置和性能上更出色。

新上市的秦 L DM-i 起售價 9.98 萬，百公里綜合油耗 2.9L，綜合續(xù)航 2100KM，在 8 - 14 萬價格區(qū)間優(yōu)勢明顯。

比亞迪秦不僅價格有優(yōu)勢，其他方面也表現(xiàn)出色。車身尺寸主流，長度和軸距超過帝豪。油耗低，市區(qū)擁堵 4L 左右，通暢 7L 左右。動力響應(yīng)迅速強勁，百公里加速 5.9 秒。外觀時尚運動，采用梯形大嘴式進氣格柵和犀利流體大燈。銷量優(yōu)異，4 月達 4.26 萬臺，同比增長超 80%。變速箱匹配 EHS 電混系統(tǒng)，無級變速，換擋平順，動力輸出線性。搭載第五代 DM 技術(shù)，發(fā)動機熱效率高，虧電油耗 2.9L/100km，電耗 10.7kWh/100km，滿油滿電綜合續(xù)航最長 2547 公里。安全配置上，車身架構(gòu)采用插混專屬安全籠式設(shè)計，高強鋼占比 72.5%，提升核心零部件防護。

總之，比亞迪秦在同級別車型中價格和綜合表現(xiàn)都很突出，是消費者的高性價比之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）