一汽豐田銳志與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力上，常搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.5 和 3.0 的，花一萬(wàn)多就能升級(jí)到 3.0，動(dòng)力提升顯著。V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)放均勻，轉(zhuǎn)速爬升快，怠速穩(wěn)定。

操控方面，前置后驅(qū)布置形式，駕駛樂(lè)趣足，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。

舒適性上，座椅符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間坐不累，車(chē)內(nèi)隔音好。

和凱美瑞比，雖油耗高些，但維護(hù)成本低。與邁騰比，加速和動(dòng)力稍弱，可使用成本便宜，能加 93 號(hào)汽油。和皇冠比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置及安全性有優(yōu)勢(shì)。和雅閣比，空間和動(dòng)力出色，操控性好。和高爾夫比，跑高速更舒服，后驅(qū)物理結(jié)構(gòu)更純正能發(fā)揮引擎最大效能。

銳志的懸架也很出色，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，在同級(jí)別里出眾。前輪轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，減少轉(zhuǎn)向不足，高速行駛穩(wěn)定。后輪運(yùn)動(dòng)軌跡控制好，能吸收顛簸震動(dòng)，加速和制動(dòng)時(shí)保證后輪穩(wěn)定，減少車(chē)身俯仰。懸架調(diào)校平衡了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，日常能過(guò)濾小震動(dòng)，激烈駕駛有足夠支撐力。懸架材質(zhì)和工藝好，高強(qiáng)度鋼材和精密制造工藝確保耐久性可靠性。

總之，銳志在動(dòng)力、操控、舒適和懸架等方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）