紅旗H5發(fā)動(dòng)機(jī)和紅旗H9發(fā)動(dòng)機(jī)有不少不同。

排量上，紅旗H5有1.5T和2.0T的，紅旗H9有2.0T和3.0T機(jī)械增壓V6的。

動(dòng)力參數(shù)方面，紅旗H5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力169匹，最大功率124千瓦，最大扭矩258?！っ祝?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224匹，最大功率165千瓦，最大扭矩340?！っ?。紅旗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩380?！っ?。

技術(shù)特點(diǎn)上，紅旗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)39%，高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化更充分，還通過降低摩擦系數(shù)，包括對(duì)曲軸、活塞缸筒表面的處理以及氣門彈簧等小部件的技術(shù)攻關(guān)提高能量利用率，具備MAP智能熱管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門延時(shí)關(guān)閉，低工況下燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

性能表現(xiàn)上，實(shí)際駕駛中紅旗H9動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，加速性能更優(yōu)秀，急加速時(shí)動(dòng)力輸出迅猛且響應(yīng)積極，變速箱傳遞動(dòng)力平穩(wěn)順暢，超車表現(xiàn)良好，轉(zhuǎn)向反應(yīng)速度適中，指向精準(zhǔn)，平衡性出色。紅旗H5懸掛系統(tǒng)柔軟，減震效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，加速迅捷，不過油門反應(yīng)可能稍有遲滯。

紅旗H9是中大型車，H5是中型車。H9軸距長達(dá)3060mm，長5137mm、寬1904mm、高1493mm。動(dòng)力上，紅旗H9提供2.0升渦輪增壓和3.0升機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，H9的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和380?！っ椎淖畲笈ぞ兀畲蠊β兽D(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分，配備48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速箱。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有283馬力和400?！っ椎淖畲笈ぞ兀畲蠊β兽D(zhuǎn)速為4780至5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4780轉(zhuǎn)/分，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速箱。而H5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)相對(duì)較弱。

懸架系統(tǒng)上，H9的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是梯形可調(diào)臂多連桿獨(dú)立懸架，能提高車輪抓地力，提升舒適性和操控性。H5的懸架配置相對(duì)常規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）