紅旗 H9 和凱迪拉克 CT6 在噪音測(cè)試方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

紅旗 H9 采用了一系列降噪技術(shù)和優(yōu)質(zhì)隔音材料，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，能有效減少風(fēng)噪和路噪傳入，密封性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在怠速和加速時(shí)都不明顯，啟動(dòng)和加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉平順，行駛中底盤過濾路面震動(dòng)和噪音到位。

凱迪拉克 CT6 底盤隔音出色，車窗玻璃隔音效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)校有效抑制噪音，車輛整體密封性佳，能阻隔外界聲音，在勻速行駛時(shí)車內(nèi)安靜，高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪得到一定抑制。

CT6 28T 車型怠速狀態(tài)下為 40.2 分貝，車速 60km/h 狀態(tài)下為 52.3 分貝，80km/h 狀態(tài)下為 54.7 分貝，120km/h 狀態(tài)下為 60.8 分貝。40T 車型怠速為 38.7 分貝，車速 60km/h 為 58.6 分貝，80km/h 為 59.7 分貝，120km/h 為 65.1 分貝。

CT6 高速行駛?cè)阅鼙３值驮胍?，?BOSE 音響提升聽覺體驗(yàn)。

不過，兩車噪音表現(xiàn)會(huì)受多種因素影響，比如路況、車速、使用年限和保養(yǎng)情況。而且個(gè)人對(duì)噪音敏感度不同，感受也有差異。若更注重車內(nèi)靜謐性，建議親自試駕，感受不同路況下的噪音表現(xiàn)，做出符合自己需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）