紅旗 H9 和凱迪拉克 CT6 在噪音測試方面都有不錯的表現(xiàn)。

紅旗 H9 采用了一系列降噪技術和優(yōu)質隔音材料，車身結構設計優(yōu)化，能有效減少風噪和路噪傳入，密封性能好，發(fā)動機噪音在怠速和加速時都不明顯，啟動和加速時發(fā)動機聲音低沉平順，行駛中底盤過濾路面震動和噪音到位。

凱迪拉克 CT6 底盤隔音出色，車窗玻璃隔音效果好，發(fā)動機聲音調校有效抑制噪音，車輛整體密封性佳，能阻隔外界聲音，在勻速行駛時車內安靜，高速行駛時風噪和胎噪得到一定抑制。

CT6 28T 車型怠速狀態(tài)下為 40.2 分貝，車速 60km/h 狀態(tài)下為 52.3 分貝，80km/h 狀態(tài)下為 54.7 分貝，120km/h 狀態(tài)下為 60.8 分貝。40T 車型怠速為 38.7 分貝，車速 60km/h 為 58.6 分貝，80km/h 為 59.7 分貝，120km/h 為 65.1 分貝。

CT6 高速行駛仍能保持低噪音，配 BOSE 音響提升聽覺體驗。

不過，兩車噪音表現(xiàn)會受多種因素影響，比如路況、車速、使用年限和保養(yǎng)情況。而且個人對噪音敏感度不同，感受也有差異。若更注重車內靜謐性，建議親自試駕，感受不同路況下的噪音表現(xiàn)，做出符合自己需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）