紅旗 H9 行駛熄火需要重新按啟動(dòng)的原因有不少。

一是顆粒捕捉器需要清理，跑一趟快速路可能解決。

二是電機(jī)出問(wèn)題，檢測(cè)后也許得換電機(jī)。

三是啟停系統(tǒng)在特定情況的反應(yīng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速掛 P 檔開(kāi)車(chē)門(mén)就熄火，關(guān)自啟停系統(tǒng)能處理。

四是車(chē)輛檢測(cè)到抖動(dòng)等異常，得去 4S 店檢查。

五是可能和掛擋順序有關(guān)，正確順序是停車(chē)、踩剎車(chē)、進(jìn) N 擋、松剎車(chē)、拉手剎、熄火、進(jìn) P 擋，坡道停車(chē)時(shí)松剎車(chē)和拉手剎順序互換。

另外，駕駛中途應(yīng)急關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，短按兩次或長(zhǎng)按一鍵啟動(dòng)按鈕就行。

還有自動(dòng)啟停功能，滿(mǎn)足條件如停車(chē)、掛 P 檔、解安全帶開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，重新上車(chē)要踩剎車(chē)按啟動(dòng)。

車(chē)輛漏電，像自帶無(wú)線充電故障跑電或其他部件漏電致電瓶電量快速消耗，停車(chē)后再用電量不足無(wú)法啟動(dòng)要重新點(diǎn)火。

電瓶線接觸不良也會(huì)導(dǎo)致停車(chē)后電力傳輸出問(wèn)題需重新點(diǎn)火。

操作不當(dāng)，比如下車(chē)觸發(fā)異常操作使車(chē)輛進(jìn)入保護(hù)模式而熄火。

行駛中自動(dòng)熄火，30%是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊損壞。

25%是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如燃油泵、濾清器堵塞、噴射器故障。

20%是電氣系統(tǒng)問(wèn)題，像電池、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)故障。

15%是機(jī)械故障，比如正時(shí)帶斷裂、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。

10%是電腦系統(tǒng)故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳感器、線路故障。

汽車(chē)行駛途中突然熄火重啟又好，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器錯(cuò)誤，比如氧傳感器、曲軸位置傳感器誤判。

也可能是汽車(chē)保險(xiǎn)虛接，線路接觸不良或短暫短路。

燃油質(zhì)量差，用差燃油易致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

電路故障，像低壓斷電致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

電氣設(shè)備故障，像點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊。

油路故障，像汽油泵壞、油管斷、化油器入口堵、油箱空。

如果像紅旗 H9 有兩次不通電直接踩剎車(chē)按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，車(chē)子啟動(dòng)響一下瞬間熄火，再按正常啟動(dòng)，可能是引擎電子控制模塊的系統(tǒng)錯(cuò)誤，要及時(shí)聯(lián)系售后全面檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）