在未來，哪款跑車最有可能成為世界上最好的跑車呢？

目前來看，有不少優(yōu)秀的選擇。

梅賽德斯 AMG One 手工打造，低、長、寬的車身加上先進(jìn)空氣動力學(xué)設(shè)計，性能出色，短時間能達(dá)超高速度。

布加迪 Chiron Super Sport 300+專為超高速設(shè)計，動力升級，加速迅猛。

Koenigsegg Jesko Absolut/Attack 有兩個版本，馬力強(qiáng)大，速度出眾。

Koenigsegg Gemera 獨特的混合動力系統(tǒng)和碳纖維底盤很出色。

軒尼詩毒液 F5 空氣動力學(xué)設(shè)計佳，功率重量比高，速度超快。

阿斯頓馬丁瓦爾基里動力系統(tǒng)強(qiáng)大，坐起來像在碳纖維游戲椅上。

布加迪 Centodieci 有 W-16 發(fā)動機(jī)，是獨家超級跑車。

Rimac Nevera 電動機(jī)設(shè)計特殊，動力和速度表現(xiàn)好。

Lotus Evija 是蓮花首款全電動超級跑車，動力和續(xù)航不錯。

Czinger 21C V Max 是世界首款 3D 打印、人工智能設(shè)計的超級跑車，混合動力強(qiáng)。

未來還值得期待阿爾法羅密歐 Giulia Quadrifoglio EV，據(jù)說 2025 年亮相且功率超 1000 馬力。

阿斯頓·馬丁 Valhalla 2024 年首次亮相，動力強(qiáng)大。

法拉利的電動超級跑車預(yù)計 2025 年推出也會帶來驚喜。

2024 年的阿斯頓·馬丁 Valkyrie 設(shè)計理念毫不妥協(xié)，是紅牛 F1 技術(shù)總監(jiān)的心血結(jié)晶，碳纖維車身強(qiáng)度高，自適應(yīng)空氣動力學(xué)表面，懸掛精妙，6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá) 11000rpm，輸出功率 1140 匹馬力，0-62 英里/小時加速僅 2.5 秒，最高時速 220 英里/小時。

梅賽德斯-AMG ONE 將 1.6 升 V6 大獎賽發(fā)動機(jī)與四個電動馬達(dá)相連，總輸出功率達(dá) 1049 匹馬力，是品牌速度最快的量產(chǎn)車。

布加迪 Chiron 是大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)利品品牌皇冠上的明珠。

法拉利羅馬 Roma 價格實惠，執(zhí)行像舊車型，經(jīng)典美觀，V8 動力，前置發(fā)動機(jī)，兩座加兩座轎跑車，內(nèi)飾舒適精致。

阿斯頓馬丁 DBS 770 Ultimate 是對阿斯頓·馬丁最快、最注重駕駛者的系列量產(chǎn)車之一的致敬，產(chǎn)量稀少。

總之，這些跑車都有各自的優(yōu)勢和特點，未來誰能成為最好的跑車，還需時間和市場的檢驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）