減震器品牌的市場(chǎng)占有率對(duì)消費(fèi)者選擇影響挺大。

市場(chǎng)占有率高的品牌，像博世，產(chǎn)品在高端車(chē)型應(yīng)用多，經(jīng)大量消費(fèi)者檢驗(yàn)，質(zhì)量性能有保障，讓消費(fèi)者覺(jué)得可靠。

KYB 這種占有率高的品牌，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，出問(wèn)題能迅速解決，沒(méi)后顧之憂(yōu)。

Bilstein 這類(lèi)品牌占有率高，研發(fā)投入積極，不斷有新技術(shù)新產(chǎn)品，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)舒適和操控的更高要求。

不過(guò)，消費(fèi)者不能光看占有率。要是車(chē)是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，一些性?xún)r(jià)比高的品牌可能更合適。高端運(yùn)動(dòng)型車(chē)，可能得選技術(shù)領(lǐng)先的牌子。

市場(chǎng)上減震器需求穩(wěn)定上升，規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。過(guò)去五年年均增長(zhǎng)率不錯(cuò)，未來(lái)三年預(yù)計(jì)規(guī)模能達(dá)多少億。

汽車(chē)行業(yè)需求是主要推動(dòng)，尤其整體銷(xiāo)量和進(jìn)口車(chē)數(shù)量增加。新興市場(chǎng)，像電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，帶來(lái)新機(jī)遇。

全球減震器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，亞太和北美競(jìng)爭(zhēng)最激烈，亞太份額最大。中國(guó)市場(chǎng)需求大，國(guó)內(nèi)外品牌都來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。

主動(dòng)式減震器銷(xiāo)售額近年增長(zhǎng)顯著，能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，懸掛和操控性能好。

消費(fèi)者對(duì)減震性能要求高，喜歡知名可靠品牌，也在意價(jià)格。

行業(yè)發(fā)展有輕量化、智能化、定制化、綠色環(huán)保等趨勢(shì)。知名品牌市場(chǎng)知名度和美譽(yù)度高，受消費(fèi)者青睞。

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不僅在價(jià)格，更在技術(shù)。服務(wù)質(zhì)量也很重要。

國(guó)家政策扶持和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)市場(chǎng)健康發(fā)展。

總之，消費(fèi)者選減震器得綜合考慮，才能選到最合適的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）