比亞迪唐在智能科技方面的創(chuàng)新眾多。

外觀上，采用 Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純電版有封閉式中網(wǎng)，車頭簡(jiǎn)潔，LED 光源犀利，貫穿式銀色裝飾條延伸至前燈，中國(guó)結(jié)式尾燈藝術(shù)感足，還有新銀釉白車色。

車內(nèi)配置方面，真皮兩輻式方向盤(pán)按鍵多，用漢語(yǔ)標(biāo)注輔助駕駛按鍵，2820mm 軸距，2/3/2 座椅布局，二排座椅可前后調(diào)節(jié)，空間靈活且地板平整。

動(dòng)力性能上，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 102kW，0-100km/h 加速 4.3 秒，純電續(xù)駛里程 215km，有 90kW 快充。

系統(tǒng)方面，360 度全景實(shí)時(shí)影象有全息透明影像系統(tǒng)，車速 60km/h 上啟動(dòng)主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)，能無(wú)線頻率連接麥克風(fēng) K 歌。DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是安卓架構(gòu)，內(nèi)置 SIM 卡保障網(wǎng)絡(luò)，能下載安卓應(yīng)用，屏幕會(huì)自動(dòng)調(diào)整顯示模式，有分屏操作和旋轉(zhuǎn)屏技術(shù)。

2025 款唐 DM-i 搭載第五代 DM 技術(shù)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與電混系統(tǒng)結(jié)合，虧電油耗 4.95L/100km，綜合續(xù)航 1150km，全系標(biāo)配鋁合金多連桿懸架和 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配版有云輦-C 車身控制系統(tǒng)，智能座艙 DiLink100 系統(tǒng)操作界面直觀，在線服務(wù)豐富，還有 6kW 外放電功能。

2025 款唐 DM-i 超級(jí)發(fā)布會(huì)上，展現(xiàn)了多項(xiàng)核心技術(shù)。有基于深度學(xué)習(xí)的智能駕駛系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)判斷環(huán)境，保障駕駛安全。動(dòng)力系統(tǒng)采用新一代混合動(dòng)力技術(shù)，續(xù)航達(dá) 1000 公里。配備最新多模態(tài) AI 助手，能自然語(yǔ)言處理，語(yǔ)音操控車輛。設(shè)計(jì)借鑒未來(lái)航空元素，外觀內(nèi)飾有科技感，AI 算法分析駕駛習(xí)慣。車身線條流暢，車頭有新 LED 大燈組，車內(nèi)空間寬敞。

智能科技方面，強(qiáng)調(diào)智能駕駛輔助功能，如自動(dòng)泊車、車道保持輔助及碰撞預(yù)警系統(tǒng)。智能語(yǔ)音助手升級(jí)，理解指令更精準(zhǔn)。有最新車載娛樂(lè)系統(tǒng)，大屏幕高分辨率，支持多種多媒體格式播放。還有最新智能電池管理系統(tǒng)，電池續(xù)航 1000 公里，配備 15 英寸高清觸控屏和 360 度攝像頭系統(tǒng)，AI 駕駛輔助系統(tǒng)能自主學(xué)習(xí)優(yōu)化駕駛行為，智能語(yǔ)音助手能語(yǔ)音控制導(dǎo)航、音樂(lè)和設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）