嵐圖FREE和理想ONE在舒適度方面各有特點。

先說靜態(tài)乘坐舒適度，嵐圖FREE是大五座布局，第二排空間寬敞；理想ONE是三排六座，第二排獨立座椅不錯，但因要給第三排留空間，整體不如嵐圖FREE寬敞。不超5人出行選嵐圖FREE舒適，6人出行理想ONE合適。

行駛中的乘坐舒適度，嵐圖FREE有空氣懸架，能根據(jù)搭乘人數(shù)和駕駛模式智能調(diào)節(jié)減震阻尼、底盤硬度。舒適模式懸掛軟硬適中，減震器行程居中保證舒適。高能模式底盤降低，懸架變硬，車更穩(wěn)節(jié)能風(fēng)噪低。郊游模式底盤升高，通過性強。還有迎賓模式方便上下車和裝卸行李。理想ONE沒空氣懸架，車高大對老人孩子上下車不太友好，得后期加裝踏板。

座椅舒適性及配置方面，理想ONE前排、第二排四個座椅有按摩、電動腰部支撐、電動調(diào)節(jié)等功能。嵐圖FREE有電動調(diào)節(jié)座椅、主/副駕座椅通風(fēng)及加熱。

綜合來看，日常5人以內(nèi)用車嵐圖FREE憑借空氣懸架舒適性更佳，經(jīng)常6人用車理想ONE的六座布局更實用。續(xù)航方面理想ONE略勝一籌，性能動力方面嵐圖FREE更占優(yōu)勢。理想ONE是增程式電動車，嵐圖FREE有增程式電動和純電動版本。如果需求是續(xù)航選理想ONE，沒有續(xù)航需求選嵐圖FREE。如果家里多人出行需求高，注重座椅布局和舒適性，理想ONE可能更合適。追求性能、配置和底盤表現(xiàn)，對多人出行需求不大，嵐圖FREE是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）