大眾 CC 轎車(chē)空調(diào)開(kāi)啟一會(huì)就自動(dòng)切斷，可能是這些原因。

系統(tǒng)壓力太高，比如加注量過(guò)多、電子扇散熱不良或線路有問(wèn)題，像電子扇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停，可能是風(fēng)扇插頭接地不正常、風(fēng)扇接地線損壞或改裝。

散熱器接地不良，風(fēng)扇無(wú)法正常工作，散熱不好致壓力過(guò)高。

溫度控制器損壞，控制空調(diào)開(kāi)關(guān)出故障。

電容損壞，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，空調(diào)溫度過(guò)高。

制冷劑泄漏，制冷能力下降機(jī)器過(guò)熱。

空調(diào)系統(tǒng)故障，像自動(dòng)控制模塊故障、溫度傳感器有問(wèn)題。

溫度設(shè)定過(guò)低，達(dá)到設(shè)定就自動(dòng)關(guān)閉。

空調(diào)線插銷(xiāo)與插座接觸不良。

濾網(wǎng)堵塞，限制空氣流量致空調(diào)過(guò)熱。

要解決，先檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，異常就調(diào)整加注量。仔細(xì)查電子扇工作和接地線路。檢測(cè)溫度控制器和電容，壞了就換。檢查制冷劑有無(wú)泄漏，有就修復(fù)。排查空調(diào)系統(tǒng)模塊和傳感器。檢查溫度設(shè)定是否合理，適當(dāng)調(diào)高。查看空調(diào)線插銷(xiāo)與插座接觸，還有濾網(wǎng)是否堵塞，及時(shí)清理或更換?？傊?，得仔細(xì)排查原因采取相應(yīng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）