化油器和電噴在不同氣候條件下性能表現(xiàn)不同。

先說低溫環(huán)境，電噴啟動(dòng)性能好，霧化效果佳，供油狀態(tài)優(yōu)，啟動(dòng)輕松?；推黛F化差，冬天啟動(dòng)難。想改善化油器低溫啟動(dòng)，可用“防凍機(jī)油”并給車保暖。

動(dòng)力上，電噴輸出大，燃燒充分功率高。

油耗方面，電噴能精確控油，霧化好燃燒充分，利用率高，更省油，化油器油耗高。

排放上，電噴能適應(yīng)不同環(huán)境，自動(dòng)調(diào)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，排放水平低，化油器難達(dá)標(biāo)。

啟動(dòng)性能，電噴好，低溫也能輕松啟，化油器冬季可能難啟動(dòng)。

化油器摩托車進(jìn)油量大、起速快、效率高，低平原低海拔表現(xiàn)好，但冷天啟動(dòng)要拉風(fēng)門，可能燃燒不盡冒黑煙。

電噴冷啟動(dòng)、燃油效率和環(huán)保有優(yōu)勢(shì)，冷天不用拉風(fēng)門，汽油燃燒充分利用率高，尾氣清潔。雖起步提速電噴稍慢，但跑起來速度沒明顯差別。

維修保養(yǎng)，電噴結(jié)構(gòu)復(fù)雜但故障檢測(cè)準(zhǔn)，化油器維修成本低但處理復(fù)雜故障靠人工經(jīng)驗(yàn)。

加速性能，化油器略優(yōu)，響應(yīng)快能瞬間爆發(fā)，電噴因工作原理調(diào)整需時(shí)，會(huì)有延遲。

總之，電噴動(dòng)力、啟動(dòng)好，化油器加速略強(qiáng)。選哪種看個(gè)人需求和駕駛環(huán)境。電噴摩托車冬天啟動(dòng)受低溫影響小，比化油器好，能自動(dòng)調(diào)混合氣濃度，啟動(dòng)順，更節(jié)油環(huán)保，達(dá)歐 11 號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，易啟動(dòng)怠速穩(wěn)。用它得注意保養(yǎng)維護(hù)，保證冷車啟動(dòng)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）